بسته شدن پرونده احداث خط ۱۰ متروی تهران تا ۱۴۰۸؛ اتصال متروی خط ۱۰ به شبکه راه آهن
مجری خط ۱۰ متروی تهران از بسته شدن پرونده ساخت خط ۱۰ مترو تا سال ۱۴۰۸ خبر داد.
مجری خط ۱۰ متروی تهران از بسته شدن پرونده ساخت خط ۱۰ مترو تا سال ۱۴۰۸ خبر داد.
شهردار منطقه ۲۱ تهران گفت: با بهره برداری از پروژه تقاطع فتح- باغستان ۲.۴ میلیون لیتر کاهش مصرف بنزین در طول سال را به دنبال دارد.
مجری خط ۶ مترو تهران از تکمیل و افتتاح ۳ ایستگاه جدید در این خط تا پایان سال خبر داد.
احداث تونل های فاز نخست پروژه خط 10 مترو تهران به زودی وارد مرحله اجرایی می شود.
مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: کارگاه ایستگاه متروی دریاچه شهدای خلیج فارس یا چیتگر از اواخر مرداد یا اوایل شهریور با ۲ دستگاه حفار مکانیزه شروع به کار می کند.
مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: عملیات احداث خط ۱۰ مترو که از خطوط جدید این شبکه به شمار می آید، از مردادماه با شروع حفاری از کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس وارد مرحله اجرایی شده و از سال آینده ۲ دستگاه حفار مکانیزه دیگر به این پروژه افزوده خواهد شد.
خط ۱۱ مترو با گذر از 6 منطقه پایتخت، عملا بخش قابل توجهی از نیازهای حمل و نقلی مناطق جنوب، جنوب غرب و غرب تهران را پوشش می دهد و پای شبکه مترو را به شکلی پررنگ به این محدوده ها باز خواهد کرد.
خط 10 مترو به طول 41 کیلومتر و با 34 ایستگاه، شمالی ترین خط پیشنهادی برای متروی تهران است که از ایستگاه وردآورد در میانه خط 5 مترو شروع می شود، از محدوده های شمالی بزرگراه نیایش و صدر به سمت شرق امتداد می یابد و ایستگاه انتهایی آن قنات کوثر خواهد بود. این خط نیز با تمام خطوط شمالی- جنوبی متروی تهران تبادل سفر دارد.
تهران بناست صاحب ۱۰خط مترو شود؛ این خبری است که علیرضا زاکانی، شهردار تهران و محسن هرمزی، مدیرعامل شرکت متروی تهران اعلام کرده بودند.
خط ۱۰ متروی تهران که مقدمات ساخت آن در حال انجام است و به زودی حفاری آن آغاز می شود، خطی است با ۳۵ ایستگاه که از بزرگراه امام علی، شهید باقری، مدرس، صیاد شیرازی، بابایی، صدر، همت و...عبور می کند و شرق تهران را به غرب آن متصل می کند.