معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان با بیان اینکه روابط تجاری ایران با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بود، گفت: تجارت دو کشور در دولت سیزدهم رشد بسیار خوبی داشته و انتظارمان این است که به ۳ میلیارد دلار برسد.
طبق گفته برخی مقامات وزارت بنادر هند، طرح کلی قرارداد بلند مدت بین ایران و هند برای توسعه ترمینال شهید بهشتی بندر چابهار در ماه میلادی آینده نهایی می شود و این قرارداد احتمالاً در سپتامبر امضا خواهد شد.
معاون اول رئیس‌جمهور گفت: اکنون به مرحله‌ای رسیده‌ایم که کشورهای منطقه برای شرکت در کنسرسیوم خط مستقیم شمال جنوب که ظرفیت جابجایی ۲۰۰ میلیون تن بار را دارد با جمهوری اسلامی مذاکرات فشرده‌ای انجام می‌دهند.
میرشفیع، مشاور وزیر راه در امور زیر بنایی از ظرفیت ۱۰ میلیون تنی حمل بار توسط خط آهن شمالی جنوبی کشور خبر داد.
ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ضمن بررسی موضوع تمدید مهلت مجوز تسهیلات ارزی صندوق توسعه ملی برای تکمیل راه آهن چابهار به زاهدان، مقرر کرد اقدامات لازم در این راستا برای بهره برداری هرچ سریع تر از این طرح مهم ملی انجام شود.
630 کیلومتر خط ریلی بین چابهار و زاهدان 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و زیر سازی آن کاملا رو به اتمام بوده و 150 کیلومتر هم ریل گذاری شده است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه احداث خط آهن چابهار به زاهدان که این بندر را به شبکه سراسری ریلی کشور متصل می‌کند فعال و برقرار است و در سال ۲۰۲۱ از این خط آهن بهره برداری خواهیم کرد.
