باک پر؛ غل و زنجیر بر پای ترانزیت
کارشناسان می گویند بدون شک در اتخاذ تصمیم راجع به مسائل پایانه های مرزی باید این نکته را در نظر داشت که واکنش کشور مقابل در برابر این گونه تصمیمات چگونه خواهد بود.
کارشناسان می گویند بدون شک در اتخاذ تصمیم راجع به مسائل پایانه های مرزی باید این نکته را در نظر داشت که واکنش کشور مقابل در برابر این گونه تصمیمات چگونه خواهد بود.
طی ۱۱ ماه امسال، ۳ میلیون و ۱۶۶ هزار تن انواع کالا توسط رانندگان و فعالان بخش حمل و نقل جاده ای از خراسان شمالی به سایر نقاط کشور حمل شد.
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: هزار دستگاه کامیون به ناوگان حمل بار جاده ای کشتیرانی برای کریدور شمال جنوب الحاق شده است.
در نشست هم اندیشی بخش حمل و نقل جاده ای کالا، ساماندهی حمل محمولات معدنی، ساماندهی حمل کالا توسط وانت بارها و بررسی و نحوه کاهش اسناد حمل غیر واقعی به عنوان سه پروژه عمده بخش حمل و نقل کالای کشور عنوان شد.
معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از مزایای ایجاد مراکز لجستیک، یکپارچه سازی فرآیندها، سامانه های اطلاعاتی و اسناد حمل بار است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل از جابجایی حدود ۴ میلیون تن کالا در استان اردبیل خبر داد.
حمل کالاهای سنگین توسط ناوگان حمل بار جاده ای از یک طرف منجر به حمل مجانی بار می شود و از یک طرف باب فساد و رشوه و چشم پوشی و باج خواهی و زیاده طلبی و تصادفات جاده ای و طرح شکایات و ... را باز می کند.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان از جابجایی ۳میلیون و ۱۶۱ هزار و ۹۷۴ تن کالا در نه ماهه سالجاری توسط ۱۸۹ هزار و۹۰۰دستگاه کامیون دراین استان خبرداد.
بررسی عملکرد ۸ ماهه حمل و نقل جاده ای از رشد در جابه جایی مسافر، حمل بار و ترانزیت خبر می دهد.
با احتساب خانواده ها بیش از ۵ الی ۶ میلیون نفر فقط در بخش جابجایی بار جاده ای جامعه بسیار بزرگ حمل ونقل را تشکیل می دهند.