حق دسترسی شبکه ریلی
-
درخواست لغو افزایش بی سابقه تعرفه بهره برداری از شبکه ریلی
راه آهن در بخش باری در سال جاری، تعرفه بهره برداری از شبکه را برای همه مسیرهای حمل در دو نوبت و برای برخی مسیرهای عمده…
-
نامه به معاون اول رئیس جمهور در پی افزایش بی سابقه حق دسترسی به شبکه ریلی
چگونه است که شرکت راه آهن به نمایندگی از دولت قادر است به دفعات، بدون مشورت و با فاصله تنها یک هفته ای از زمان ابلاغ…
-
افزایش تعرفه ریلی، شرکت های ریلی را با چالش های جدی مواجه کرده است
در نهایت این رویکرد موجب کاهش توانمندی اقتصادی و مالی شرکت های ریلی خواهد بود.
-
اهرم موثرتری از قطع سیستم صدور بارنامه شرکت های ریلی فراهم نیست
راه آهن اهرم موثرتری از این پیدا نکرده است چون در اکثریت موارد بعد از چند روز از قطع سیستم بارنامه با واریز وجه صدور…
-
ورود دولت به حوزه درآمدها، شرکت های ریلی مسافری را زیانده کرد/ بخش پایانی
با وجود هزینه های سنگینی که دولت در قالب یارانه مستقیم و غیر مستقیم به بخش ریلی مسافری می دهد چرا باز هم آن کیفیت و…
-
نرخ پایه کارشناسی حق مالکانه واگن‌های باری اعلام شد
تعمیر و نگهداری خطوط ریلی پر هزینه است، در این راستا شرکت راه‌آهن نسبت به کسب درآمد از طریق دریافت حق دسترسی از یکم…
-
تجمیع توان ریلی برای افزایش سهم این بخش از حمل‌و‌نقل کشور
در حال حاضر شرکت‌های دولتی و خصوصی زیادی در کشور فعال هستند که هرچند از منافع مشترکی برخوردار هستند اما گاها برای…