رانندگان کامیون به تازگی رای دیوان عدالت اداری را بازنشر کرده اند که طی آن مشخص می شود، تعیین حق توقف کامیون نمی تواند برعهده انجمن ها و کانون های صنفی باشد بلکه وظیفه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و لازم است این سازمان نسبت به تعیین حق توقف کامیون ها اقدام نماید.
مراکز طرف قرارداد خدمات بیمه تکمیلی رانندگان هنوز پس از دو ماه تمدید قرارداد جدید با شرکت بیمه گر، به برخی انجمن ها و رانندگان ابلاغ نشده است.
جدول مربوط به پیشنهاد نهایی نرخ حق توقف و جریمه دیرکرد روزانه رانندگان به کمیسیون فرعی شورای هماهنگی ترابری کشور منتشر شد.
توقف های بی مورد ناوگان و تاخیر در خصوص انجام عملیات تخلیه و بارگیری کالا موجب اختلال در سیستم حمل و نقل و عدم بهره وری صحیح ناوگان می شود.
