توسعه شبکه ریلی
-
یارانه گازوئیل؛ عاملی بازدارنده برای توسعه شبکه ریلی کشور
گر دولت نمی‌تواند به دلیل ملاحظات اجتماعی از تمامی رانندگان کامیون این یارانه را بگیرد؛ یک راه جایگزین حداقلی این است…
-
وعده تشکیل مجمع عالی مشورتی راه آهن
مدیرعامل راه آهن وعده داد مجمع عالی مشورتی راه آهن بهره مندی از تجربیات مدیران گذشته تشکیل شود.
-
راهبری پروژه های ریلی باید در قالب طرح جامع حمل و نقل انجام شود نه در شرکت راه آهن
راهبری پروژه های ریلی باید در قالب طرح جامع حمل و نقل انجام شود یعنی انتخاب و اولویت بندی پروژه های توسعه شبکه ریلی…
-
هشت مزیت اصلی احداث راه آهن دوخطه برقی اصفهان به اهواز
احداث راه آهن دوخطه برقی اصفهان به اهواز به دلیل حجم ترابری زیاد، ابعاد استراتژیک و برنامه های توسعه اجتماعی و…
-
سرمایه‌گذاری چین برای توسعه شبکه ریلی با اروپا
دولت چین به منظور بهبود خدمات حمل و نقل ریلی بین این کشور و اروپا، ۲۰۰ میلیون یوان (حدود ۲۸.۳ میلیون دلار آمریکا) از…
-
انقلاب ریلی در دولت تدبیر و امید
توسعه شبکه ریلی طبق قانون برنامه‌های توسعه، دستور رهبری و پیگیری رئیس‌جمهوری از ابتدای دولت یازدهم در اولویت قرار گرفت…
-
ساخت مسیرهای ریلی جدید در حومه تهران
سعید رسولی، توسعه شبکه ریلی، نوسازی واگن‌ها، توسعه قطارهای حومه ای، توسعه کریدورهای ترانزیتی و حمایت از تولید داخل…
-
بهره‌برداری ۷۰ کیلومتر از بزرگراه بجنورد- جنگل گلستان
همزمان با سفر رییس جمهور به استان خراسان شمالی بهره‌برداری ۷۰ کیلومتر از بزرگراه بجنورد- جنگل گلستان صورت می‌گیرد.
-
گام بعدی توسعه ریلی از زبان رئیس دانشگاه علم و صنعت
افزایش سهم راه‌آهن از بار و مسافر باید گام بعدی توسعه ریلی باشد.
-
ایجاد ۳ هزار و ۴۱۰ کیلومتر ریل در اولویت کاری وزارت راه‌وشهرسازی
تنها ۱۰ درصد جابه‌جایی بار در کشور از طریق ریل است.