معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی گفت: پیمانکاران همه قطعات اجرای طرح راه آهن استان مشخص شده و بزودی عملیات اجرایی ایستگاه تشکیلاتی درجه یک راه آهن در بیرجند که از مهمترین بخش های این پروژه است آغاز می شود.
راه آهن شیراز بوشهر در ۱۱ قطعه تعریف شده است؛ از این ۱۱ قطعه، دو قطعه از سمت شیراز ۵۰ درصد در زیرسازی پیشرفت فیزیکی دارد و از سمت بوشهر نیز قطعه ۱۱ که به بوشهر متصل می شود، حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی، میزان کاهش زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب و راه آهن کشورهای مسیر این کریدور را نسبت به کانال سوئز حدود ۳۰ درصد ارزان تر اعلام کرده است.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی از تامین منابع مالی اجرای بزرگترین طرح ریلی کشور به طول ۹۱۰ کیلومتر از طریق تهاتر نفتی خبر داد.
استاندار خراسان جنوبی درحالی از صدور دستور ساخت بخشی از خط ریلی مهم چابهار - سرخس خبر داده که این مسیر در صورت ساخت و راه اندازی، می تواند سرمایه خارجی جذب کند.
شایقی، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی اردبیل گفت: در سال جاری و از ردیف های مختلف اعتباری ۷۵۰ میلیارد تومان برای توسعه راه های استان اختصاص یافته است.
برای بهبود وضعیت ترانزیت علاوه بر تعاملات بین المللی باید موضوعاتی همچون هماهنگی ارگان های داخلی و همچنین تحول در بهره برداری حمل و نقل ریلی نیز دنبال شود.
درست ترین اقدام در خصوص شبکه حمل و نقل ریلی، الزام راه آهن بر بهبود بهره برداری از شبکه و یا اصلاح ساختار سازمانی این شرکت در راستای اعطای حق بهره برداری از محورهای ریلی به بخش خصوصی است.
امیدواریم این خط ریلی که هم اکنون حدود ۱۶۵ کیلومتر آن فعال است با نظر مساعد و مثبت رئیس‌جمهور تا ۱۴۰۴ به بهره برداری برسد.
