باکو در صورت عدم تمایل به کریدور جنوب شمال، جایگاه ترانزیتی خود را از دست خواهد داد.
پیشرفت راه آهن رشت به کاسپین حدود ۷۵ درصد بوده و پس از افتتاح، زمینه حمل و نقل ترکیبی در استان گیلان فراهم می آید.