کریدور زنگزور
-
تکمیل ریل جلفا؛ مقابله با کریدورهای غربی و کسب برتری در معادلات قفقاز
یک کارشناس ترانزیت گفت: تکمیل تنها ۶۲ کیلومتر ریل در مسیر جلفا - نخجوان می تواند کریدور شمال - جنوب را فعال کرده و…
-
چرا دولت ایران فاینانس روسیه برای راهآهن رشت–آستارا را اجرا نمی کند؟
در چشم انداز ۱۴۰۵، اگر این مسیر تکمیل نشود، بخش بزرگی از ترانزیت بین المللی از مسیر ایران به مسیرهای جایگزین – مثل…
-
عزم آمریکا برای ایجاد کریدور مواد معدنی مستقل از ایران و روسیه
جی دی ونس امروز ۹ فوریه برای نهایی کردن توافقات صلح و اجرایی کردن کریدور زنگزور به ارمنستان و آذربایجان سفر می کند.
-
دیپلماسی ترانزیتی «ایران» در برابر کریدور زنگزور
مردادماه امسال خبری منتشر شد که حاکی از تمایل آمریکایی ها به ورود مستقیم در مسئله کریدور ادعایی زنگزور است. مطابق این…
-
راه اندازی کریدور «TRIPP» در ارمنستان؛ فرصت ترانزیتی طلایی برای ایران
یک کارشناس ترانزیت بین المللی گفت: ایجاد کریدور TRIPP در ارمنستان، فرصت تازه ای برای ترانزیت ایران ایجاد کرده و این…
-
کریدور زنگزور اول از ذهن مدیران حذف شد، بعد از نقشه آینده کشور/ چگونه مسیر های ترانزیتی ایران از دست رفت؟
«زنگزور» اول از ذهن مدیران حذف می شود، بعد از نقشه آینده کشور. نه از سر بدخواهی؛ از سر ناآگاهی لجوجانه و بدین ترتیب…
-
زنگزور با پشتیبانی اروپا فعال می شود
درحالی که ایران همچنان موضع شفافی درباره آینده کریدور زنگزور اتخاذ نکرده است، آذربایجان با سرعتی بی سابقه اجرای این…
-
جای خالی ایران در طراحیهای کریدورهای منطقه ای
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه متاسفانه در حال محاصره شدن با کریدورهای منطقه ای هستیم، گفت: کشورها…
-
زنگزور، ایران را از معادلات منطقه حذف نمی کند
سومین جلسه کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران به بررسی ابعاد و پیامدهای ایجاد مسیر ترانزیتی زنگزور برای منطقه قفقاز و ایران…
-
آذربایجان و ایران پروژه پل کلاله آق بند را تا پایان سال تکمیل می کنند
رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی از بهره برداری پل کلاله–آقبند تا پایان سال خبر داد و گفت: با تکمیل پل،…