تولید قطار ملی با استانداردهای بینالمللی و فناوری بومی
رئیس جهاددانشگاهی در بازدید از روند اجرای پروژه سیستم رانش واگنهای مترو ابراز امیدواری کرد تا بعد از افتتاح قطار ملی با مشارکت کنسرسیوم شرکتهای همکار قرارداد تامین ۴۲۰ واگن منعقد شود.
رئیس جهاددانشگاهی در بازدید از روند اجرای پروژه سیستم رانش واگنهای مترو ابراز امیدواری کرد تا بعد از افتتاح قطار ملی با مشارکت کنسرسیوم شرکتهای همکار قرارداد تامین ۴۲۰ واگن منعقد شود.
گرچه داخلیسازی قطعات خط تولید ممکن است بهدلیل تیراژ پایین غیر اقتصادی تمام شود اما داخلیسازی قطعات و مواد مورد نیاز خط تعمیر و دپو بهدلیل تیراژ بالا عمدتاً اقتصادی است.