مسعود پل مه
-
بنادر منطقه جایگزین امارات شدند؛ تحولات جدید در تبادلات کالایی ایران
در پی جنگ تحمیلی سوم علیه کشورمان و تحولات اخیر در زمینه تبادلات کالایی و تجاری، بنادر پاکستان، هند و عمان به عنوان…
-
تمام بنادر کشور فعال هستند/ ایران محاصره شدنی نیست
دبیر انجمن شرکتهای کشتیرانی گفت: تمام عملیات ورود و خروج کشتی و تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشورمان انجام می شود و…
-
هند به دنبال تمدید معافیت تحریم بندر چابهار است
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: تا به این لحظه اطلاعات نسبتا موثقی داریم مبنی بر اینکه هند در حال…
-
تورم جهانی با محاصره دریایی ایران شدت می گیرد/ افزایش چشمگیر ترافیک دریایی در بنادر شمالی کشور
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: محاصره دریایی ایران چیزی جز تشدید تورم جهانی، تشدید کمبود سوخت جهانی و زیان…
-
افزایش ۲ تا ۳ برابری هزینه حمل کشتی ها در خلیج فارس
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته اعلام کرد از زمان آغاز جنگ تحمیلی سوم علیه ایران، هزینه حمل کشتیها در منطقه خلیج…
-
اخذ عوارض در تنگه هرمز منطقی و لازم الاجرا است
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: اخذ هرگونه عوارض اعم از تردد ایمن کنترل و نظارت بر اجرای کنوانسیون های الزام…
-
ابهام در تولیت توسعه دریامحور
توسعه دریا محور یکی از محورهای کلیدی رشد اقتصادی و مقاومتی کشور است که سیاست های کلی آن در ۹ بند توسط رهبر شهید انقلاب…
-
ادعای نتانیاهو درباره دوره زدن تنگه هرمز، بیعقلی است/ بنادر دریای سرخ ظرفیت لازم را ندارند
دبیر انجمن شرکت های کشتیرانی با بیان اینکه اظهارات نتانیاهو درباره مسیر جایگزین تنگه هرمز اظهارات سیاسی و غیرعقلی است،…
-
توقف فعالیت در بندر جبل علی امارات تاثیری بر تجارت خارجی ایران ندارد
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با اشاره به توقف فعالیت در بندر جبل علی امارات، گفت: تجارت خارجی ایران در بنادر…
-
جهش دو برابری کرایه حمل دریایی در پی جنگ و افزایش نرخ سوخت
دبیر انجمن شرکت های کشتیرانی گفت: هزینه های شرکت های کشتیرانی در این شرایط و در بازه زمانی یکساله بجز قیمت سوخت، حدود…