مجتبی یوسفی

ایران ظرفیت تبدیل به هاب دریایی و بندری خاورمیانه را دارد

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در صورت رفع تحریم‌ها و برخی چالش های داخلی، افق روشنی برای حوزه دریایی و بندری در پیش است.

وجود ۵۴ پروژه نیمه تمام حمل و نقل ریلی

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، معتقد است تعلل در ایجاد خطوط ریلی ترانزیتی فرصت‌های تجاری کشور را هدر می‌دهد.

ورود جدی نمایندگان به تولید خودروهای با کیفیت

نماینده مردم در مجلس یازدهم گفت: در سالی که به نام تولید، پشتیبانی‌ها ، مانع زدایی‌ها مزین شده بی‌کیفیتی تولیدات…

حمل و نقل عمومی پایه مبادله‌های بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است

سخنگوی فراکسیون شوراها و مدیریت شهری و روستایی گفت: سوءمدیریت‌ها منجر شده است تا مسائل شهری دستخوش مسائل سیاسی قرار…

امضای توافقنامه احداث خط ریلی شلمچه - بصره

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی؛ با به اشاره توافقنامه احداث خطر ریلی شلمچه - بصره گفت: با توجه به اینکه بیش از ۲۰…

پازل هوای پاک فقط با خودروی استاندارد حل می شود

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: تا زمانی که عزمی از سمت دولت نباشد پازل هوای پاک همیشه در پی یک کلمه به نام…

یوسفی: افزایش قیمت بلیط قطار قابل قبول نیست

یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ما قبول داریم که افزایش نرخ ارز و شیوع بیماری کرونا بر روی صنعت حمل…

افزایش وام خرید خانه دردی از بازار مسکن دوا نمی‌کند

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، گفت: پرداخت وام های چند ده میلیونی هیچ کمکی به رونق بازار مسکن ، بهبود وضعیت…

خروج بازار مسکن از سفته بازی در گروی اخذ مالیات سنگین از معاملات مکرر

افرادی که ماهانه ملک خرید و فروش می‌کنند باید مالیات آن را هم با رقم بسیار بالا پرداخت کنند؛ مالیات‌ها باید به نحوی…

شناورسازی نرخ بلیت هواپیما به رهاسازی قیمت‌ها تبدیل شده است

سوء مدیریت بخش دولتی نباید از جیب مردم جبران شود؛ بنابر این موضوع مذکور را در کمیسیون عمران به صورت جدی پیگیری خواهیم ک…