قانون هوای پاک

ازدحام در ایستگاه های اتوبوس تصویری از ناپایداری مدیریت شهری است

هر روز مسئولان شهرداری از ورود اتوبوس های جدید به چرخه حمل ونقل عمومی شهر تهران خبر می دهند اما در عمل آن چیزی که…

کمبود بودجه و فرسودگی ناوگان؛ اجرای قانون هوای پاک در بن بست اقتصادی

دبیرکل انجمن علمی اقتصاد شهری ایران گفت: کمبود بودجه و فرسودگی ناوگان باعث شده اجرای قانون هوای پاک با تأخیر و کسری…

ناوگان سبز، انرژی پاک؛ نسخه‌ ای کاربردی برای مقابله با آلودگی شهری

استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی، جایگزینی انرژی های پاک نظیر پنل های خورشیدی و توسعه فضای سبز شهری با گونه های گیاهی…

اتوبوس ها و تاکسی های فرسوده پایتخت از چرخه فعالیت خارج می شوند

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران گفت: طبق برنامه زمان بندی شده، بخشی از اتوبوس ها و تاکسی هایی که دارای…

پشت پرده افزایش ۲۵۰۰درصدی تعرفه "خودروهای برقی" چیست؟

​در اقدامی عجیب و خلاف جریان حرکت جهان به سمت خودروی برقی و هوای پاک، قرار است از سال آینده تعرفی خودروهای برقی در…

نسخه اقتصادی کاهش آلودگی هوا

توسعه سیستم های حمل ونقل عمومی تأثیر قابل توجهی بر کاهش آلودگی هوا دارد، اما میزان توجیه اقتصادی آن بسته به نوع سیستم…

آسیب شناسی قانون هوای پاک و ناکامی موتور برقی

تهران، به عنوان یکی از آلوده ترین کلانشهرهای جهان، سالهاست با معضلاتی مانند آلودگی هوا و ترافیک دست و پنجه نرم می کند.…

واردات خودرو‌های برقی تسهیل شد

بخشنامه عدم نیاز به اخذ استعلام سازمان محیط زیست در ثبت سفارش، ترخیص و شماره گذاری وسایل نقلیه برقی ابلاغ شد.

موفقیت برنامه های کاهش آلودگی هوا با فرهنگسازی امکان پذیر می شود

تجربه کشورهای موفق نشان می دهد که تغییر رفتار شهروندان و اصلاح الگوهای سفر درون شهری، مستلزم برنامه های آموزشی مستمر و…

آسیب‌ شناسی برخی مواد قانون هوای پاک/ غفلت از الگوی غلط خودروی گران و سوخت ارزان

یکی از مهمترین اشکالات قانون هوای پاک، کم توجهی به اصول قانونگذاری عمرانی (حکمت، استطاعت و عبرت) است.