رانندگان کامیون؛ قربانی اصلی خرابی جاده ها

تقریبا ۸۰ تا ۹۰ درصد جاده‌ های کشور همچون جاده شهرضا وضعیت نامناسبی دارند.

افزایش ۱۰ درصدی صدور حمل و نقل انواع کالا از مبادی استان هرمزگان

میزان کالای حمل شده در استان با توجه به افزایش خدمات رسانی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای هرمزگان در مدت ذکر شده بیش از ۱۰ درصد افزایش داشته است.

طی سه ماهه نخست سال جاری ثبت شد؛

جابه جایی بیش از ۱۳۵ میلیون تن کالا از طریق جاده های کشور

در سه ماهه ابتدایی سال جاری بیش از ۱۳۵ میلیون تن کالا از طریق جاده های کشور جابجا شده است.

بررسی پرونده ۶ شرکت حمل و نقل در کمیسیون ماده ۱۲

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب سیستان و بلوچستان گفت: اولین جلسه کمیسیون ماده ۱۲ اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب استان در سال ۱۴۰۲ برگزار شد که در این جلسه به تخلفات ۶ شرکت حمل و نقل کالا رسیدگی شد.

جابجایی یک میلیون و ۸۰۵ هزار تن کالا از مبادی استان سمنان

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سمنان از جابجایی یک میلیون و ۸۰۵ هزار تن کالا در دو ماهه سال جاری از مبادی استان سمنان خبر داد.

تعویق سه ماهه اجرای شرایط جدید دریافت کارت هوشمند رانندگی

اجرای شرایط جدید دریافت کارت هوشمند رانندگی تا مرداد ماه به تعویق افتاد.

سهم ۴.۲ ناوگان حمل و نقل استان مرکزی از جابجایی کالا در کشور

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی از سهم ۴.۲ درصدی حمل بار توسط ناوگان حمل و نقل کالای استان در سال ۱۴۰۱ خبر داد.

شرایط تمدید کارت هوشمند رانندگان ناوگان عمومی جاده ای در سال 1402

شرایط تمدید کارت هوشمند رانندگان ناوگان عمومی حمل و نقل جاده ای کالا و مسافر ابلاغ شد.

رئیس اداره حمل ونقل کالای اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای البرز اعلام کرد؛

رشد ۷ درصدی صدور بارنامه در البرز

رئیس اداره حمل ونقل کالای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای البرز گفت: از ابتدای سال تاکنون ۸۳۱ هزار و ۲۳۶ بارنامه توسط شرکت های حمل و نقل کالای فعال در استان صادر شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با رشد هفت درصدی همراه بوده است.

مولدسازی دارایی های دولت؛

پیشنهاد واگذاری اموال دولت در بخش حمل و نقل جاده ای کالا به رانندگان

در طول سه سال گذشته فعالان صنفی در بخش حمل و نقل جاده‌ای کالا بر این موضوع تاکید داشته‌اند که بارنامه نویسی نمی تواند به عنوان یک بخش مجزا و درآمدزا و خارج از پروسه کامل حمل و نقل و لجستیک تعریف شود.