شبکه ریلی

لکوموتیو ۳۰۰۰ اسب بهتر است یا لکوموتیو ۴۰۰۰ اسب؟

لکوموتیو ۳۰۰۰ اسب بهتر است یا لکوموتیو ۴۰۰۰ اسب؟ پاسخ این سوال بستگی به این دارد که تابع هدف را چه انتخاب کرده باشیم.

چالش مدیریتی راه آهن سریع السیر/ احداث خطوط جدید به صلاح نیست

با اشتباهات مکرر مشاور، پیمانکار و کارفرما در سریع اصفهان، حتی با وجود منابع مالی، احداث خطوط جدید به صلاح نیست.

صنعت ریلی و رکورد پراکنی

حیف است که به جای تمرکز بر برنامه ها و پیگیری مسائل بنیادی ریلی مثل بهره وری پایین، سرعت بازرگانی پایین، فاصله…

مدیرعامل راه آهن: رکورد زدیم، کارشناسان: کدام رکورد؟

باز نشر این خبر در تین نیوز با واکنش کارشناسان ریلی و مخاطبان این شبکه خبری همراه شد به طوری که تعدادی از این افراد…

تجمع لکوموتیورانان خراسان رضوی در پی مطالبات انباشته شده + عکس

تعدادی از لکوموتیورانان خراسان رضوی در پی آنچه که مشکلات تلنبار شده عنوان شده است، جلوی ایستگاه راه آهن مشهد تجمع کردند.

نقشه راهبردی صنعت لکوموتیو برای بهبود کارایی، کیفیت و کاهش قیمت

صنایع ریلی کشور، اولین تجربه خود را در انتقال فناوری لکوموتیوهای باری- مسافری دیزل الکتریک ۶ محوره ۴۰۰۰ اسب در اوایل…

روند دگرگونی فناوری سامانه چسبندگی چرخ در لکوموتیوهای دیزلی باری

بر اساس منحنی روند رشد ضریب چسبندگی که یکی از مهمترین شاخص های کشش لکوموتیو باری است

چرا همکاری بین معادن و صنایع فلزی با صنعت ریلی مهم است؟

در مجموع این همکاری می تواند تحول اساسی در صنعت ریلی کشور به دنبال داشته باشد اما به شرط درک متقابل مسئولان و مدیران…

تجربه تلاش برای پیاده سازی استاندارد IRIS در اداره کل بازسازی لکوموتیو

یکی از الزامات اساسی و اولیه استاندارد مسئولیت مدیریت است که با نگاه مشتری محوری در قالب خط مشی کیفیت و نظام نامه کسب…

اتمام پروژه ۲ خطه کردن راه آهن زنجان به قزوین تا ۲ سال آینده

بر اساس برآوردهای انجام شده توسط راه آهن کشور، ۸۰۰ میلیارد تومان برای اتمام پروژه ۲ خطه کردن راه آهن زنجان به قزوین…