سعید قصابیان
-
-
یک راهکار برای جلوگیری از سوانح ریلی
یک کارشناس حمل و نقل، برخورد قاطع با کوتاهی‌هایی که ممکن است در دراز مدت موجب بروز سوانح ریلی شود را ضروری دانست.
-
کریدور شمال-جنوب یا شرقی-غربی؛ کدام استراتژیک‌تر است؟
چطور می‌شود مسیر تبریز-کارس حلقه مفقوده ریلی ما باشد اما مسیر رشت-آستارا که یک مسیر داخلی و آن‌قدر مهم است که کشور…
-
انضباط سازمانی، ساز و کار پیشگیری از سانحه
مجازات باید پیامد کوتاهی و تخلف از مقررات فنی و کیفیت باشد، نه پیامد سانحه.
-
افزایش سرعت یا ایمنی قطار؛ کدام در جذب مسافر موثرتر است؟
ایمنی بدون سرعت و سرعت بدونِ ایمنی، نمی‌توانند نیازهای مشتریان بازار مسافری را ارضا کنند.
-
نقدی بر توجیه اقتصادی صنیع الدوله برای احداث راه آهن
برخی مدیران فنی کشور بدون توجه به ضرورت تاثیر تکنولوژی بر کاهش هزینه عمومی، از واردات یک تکنولوژی خاص به کشور دفاع…
-
چند ضرورت مهم برای برگزاری هشتمین نمایشگاه ریلی تهران
نمایشگاه‌ها، مهم‌ترین ابزار بازاریابی و ارتباطات تجاری و بسترساز انتقال تکنولوژی بین شرکت‌های مختلف دولتی و خصوصی…
-
راهکار اقتصادی کردن حمل و نقل مسافری ریلی چیست؟
مشکل اصلی قطارهای مسافربری توقف و تاخیر در سیر و حرکت است نه رکوردی که بر روی عقربه سرعت سنج قطار ثبت می‌شود.
-
اجرای مترو تهران-آمل هیچ توجیه اقتصادی ندارد
لفظ به کار بردن مترو از نظر فنی درست نیست و به آنچه در این مسیر قرار است راه‌اندازی شود قطار می‌گویند، حال آقایان با…
-
یک کارشناس: لجستیک فقط وظیفه وزارت راه و شهرسازی نیست
در حالی که برخی معتقدند در موضوع مقابله با شیوع کرونا، سازمان بنادر و سایر سازمان‌های وزارت راه و شهرسازی می‌توانند در…