ریلی
-
هزینه تعمیرات واگن‌های باری قبلاً هم پرداخت می‌شد
شرکت‌ها در سال گذشته هم هزینه تعمیرات جاری واگن‌های باری عبوری را پرداخت می‌کردند. این مبلغ در قالب ۳۵ قراردادی بود که…
-
سهام «آسیا سیر ارس» فردا در فرابورس عرضه می‌شود
کنفرانس خبری درخصوص تشریح ظرفیت‌های شرکت آسیا سیر ارس در فرابورس با حضور مدیران عامل شرکت توکافولاد، توکاریل و آسیا…
-
برنامه‌های تازه راه‌آهن برای جذب خرده‌بار بخش ریلی
در راستای اجرای سیاست‌های ابلاغی راه‌آهن، جذب بازار حمل خرده‌بار در کشور توسط حمل‌ونقل ریلی، در دستور کار مدیریت‌های…
-
رشد ۱۵ درصدی حمل بار ریلی از کریدور یوروآسیا طی دهه آینده
ترافیک بار ریلی بین اروپا و آسیا در طول دهه آینده بطور متوسط سالانه ۱۴.۷ درصد رشد خواهد کرد و از حدود ۱۴۱,۰۰۰ TEU در…
-
حذف مالیات بر ارزش‌افزوده چقدر به سود بخش ریلی است؟
در حال حاضر در صنعت ریلی مالیات تکلیفی و مالیات بر ارزش‌افزوده وجود ندارد و فقط مالیات بر عملکرد سالیانه و درآمد هست…
-
مراحل تکمیلی پروژه ملی خط‌آهن بافق–میبد-زرین‌شهر
مدیرکل راه‌آهن اصفهان از انجام مراحل تکمیلی یکی از قطعات هفت‌گانه پروژه ملی خط دوم بافق–میبد-زرین‌شهر در محدوده استان…
-
سازمان امور مالیاتی شفاف‌سازی کند
تین نیوز/درخصوص اجرای کامل بند (ب) از ماده ۵۲ قانون برنامه ششم توسعه مبنی بر محاسبه مالیات بر‌ارزش‌افزوده خدمات…
-
دردسرهای بیمه بیش‌تر از مالیات است
اگر از شرکت‌ها درباره نحوه قانون‌گذاری در حمل‌ونقل ریلی بپرسید گلایه زیادی درخصوص قوانین مربوط به مالیات و بیمه و...…
-
تناقض حذف مالیات بر ارزش‌افزوده بخش ریلی با افزایش هزینه‌ها
در سال قبل ۹ درصد از هرچه می‌فروختیم را به‌صورت مالیات بر ارزش‌افزوده می‌پرداختیم، که امسال آن را نمی‌پردازیم. اما…
-
حضور بخش خصوصی ریلی در حد انتظار نیست
هدف بخش خصوصی از ورود به یک کسب‌وکار به‌دست آوردن سود بیش‌تر است. در صورتی که این سود از فعالیتی به دست نیاید؛ رغبتی…