ششمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته
ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ، لجستیک و صنایع وابسته همزمان با هفته حمل و نقل برگزار میگردد.
ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ، لجستیک و صنایع وابسته همزمان با هفته حمل و نقل برگزار میگردد.
موقعیت ویژه جغرافیایی ایران و قرار گرفتن در کریدورهای بین المللی شمال - جنوب و شرق - غرب و اتصال دهنده خاورمیانه، آسیا و اروپا جایگاه ویژه ای برای کشورمان در حوزه ترانزیت فراهم کرده است.
وضعیت فعال ترانزیت کالا میان ایران و همسایه شمالی اش ترکمنستان افق جدیدی را برای همکاری های منطقه ای دو کشور هم در قالب کریدور عشق آباد و هم کریدور شمال – جنوب فراهم می کند.
در جلسهای که با حضور مدیرکل دفتر طرح جامع و مدلهای حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد واگذاری و فازبندی دهکده لجستیک اصفهان مورد بررسی و تصمیم گیری قرار گرفت.
تحلیلگر موسسه بین المللی کپلر اظهار داشت: اجرای دالان زنگزور بیش از هر چیزی می تواند اهمیت منطقه ای ایران را کاهش دهد، و ایران پتانسیل میانجی گری را از دست بدهد.
ششمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته با حضور کشورهای عضو راه ابریشم برگزار میشود.
مسئول برنامه ریزی دفتر امور بین الملل راه آهن جمهوری اسلامی ایران اولویت راه آهن ایران را حمل بار دانست و گفت: اجرای طرح احیای راه ابریشم(BRI) در راستای تحقق این هدف در دستور کار قرار دارد.
دبیر انجمن کشتیرانی اظهار داشت: وقتی واکنش صحیحی از سوی دولت رخ نمی دهند به مفهوم سوءمدیریت و بیتدبیری است.
وزیر خارجه چین اعلام کرد حجم سرمایهگذاری مستقیم شرکتهای چینی در اقتصادهای شرکتهای مشارکتکننده در پروژه کمربند و جاده (راه ابریشم جدید) به رشد سریع خود ادامه داده است.
راه ابریشم نوین دربردارنده دو مسیر تجاری کمربند اقتصادی راه ابریشم و راه ابریشم دریایی است. مسیر زمینی یا همان «کمربند» در پی پیوند اروپای توسعه یافته با آسیای در حال توسعه است. مسیر دریایی یا «راه» چین را از طریق دریای چین جنوبی و اقیانوس هند به جنوب شرقی آسیا، خلیجفارس شبه جزیره عربستان، شاخ آفریقا دریای سرخ٬ دریای مدیترانه و اروپا پیوند میدهد. راه ابریشم دریایی دربردارنده ۴۲درصد از جمعیت جهان و ۲۵درصد از تولید ناخالص داخلی آن، به استثنای چین است.