خسرو سرایی
-
پاشنه آشیل ترانزیت کشور چیست؟
تنها وظیفه ما به عنوان متصدی حمل و نقل، عبور سهل و آسان کالای غیر، از قلمروی کشورمان است.
-
چند پیش شرط بهبود وضعیت ترانزیت در ایران
مفهوم دیجیتالی شدن کل زنجیره حمل و ارتباطات الکترونیکی بین مدهای مختلف حمل، می بایست در اولویت قرار گیرد.
-
دعوت از ایران برای سرمایه‌گذاری در بنادر عمان
رییس سازمان المرافی عمان گفت: بندر السویق یک بندر تازه تاسیس است که در حال حاضر تنها فاز نخست طرح توسعه آن تکمیل شده
-
تخفیف ۸۰ درصدی برای توسعه حمل و نقل ترکیبی در دریای خزر
برای صاحب کالا حمل کالا با استفاده از حمل و نقل کالا با استفاده از حمل ترکیبی کامیون- کشتی بیار کم هزینه خواهد بود.
-
ابزارهای تعرفه‌ای بنادر در خدمت تسهیل تجارت
سازمان بنادر طی سال‌های گذشته همواره با ارایه تخفیفات و مشوق‌های تعرفه‌ای با سیاست‌های کلان تجاری کشور همسو بوده است.
-
توافق ایران و قطر برای ایجاد خط مسافری لنگه-دوحه پس از توقف کرونا
مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه ها سازمان بنادر و دریانوردی از قول مساعد قطری‌ها برای حل مشکل زمان زیاد انتظار…
-
قطار سریع و تاکسی پرنده؛ حمل و نقل لوکس، بدون بازگشت اقتصادی
یک کارشناس حمل و نقل معتقد است راه‌آهن سریع‌السیر در شرایط کنونی بازگشت اقتصادی لازم را ندارد و نمی‌تواند هیچ نقشی در…
-
افزایش تردد کشتی های رو-رو در دریای خزر
نشست توسعه همکاری های بندری و حمل و نقل دریایی بین دو کشور ایران و قزاقستان، با حضور خسرو سرایی؛ مدیرکل ترانزیت،…
-
بازخورد تشدید انضباطی تردد کامیون‌ها در بنادر، از زبان یک راننده
باید سیستم تحویل و بارگیری طوری طراحی شود که فقط برای کسانی که با اثر انگشت از سیستم اعلام بار، بارگیری کرده‌اند…
-
اجرای طرح تشدید انضباطی تردد کامیون‌ها در بنادر کشور تا پایان سال
یگان حفاظت با همکاری سازمان راهدای و حمل و نقل جاده ای از ورود کامیون‌های فاقد مجوز بارگیری یا حواله بار به بندر شهید…