کارشناس حوزه فناوری دریایی با بیان اینکه صنایع دریایی می تواند به اندازه کل صنعت نفت برای کشور درآمد داشته باشد، گفت: یکی از مشکلات حوزه فناوری های مدرن دریایی، گیرافتادن در مرز بین سنت و مدرنیته است، زیرا استارت آپ ها و دانشجوهای ما مدرن است، ولی صنایع سنتی هستند.
در حال حاضر ارسال نیمه یدک های منفصله یخچالدار از کشنده برای حمل موادغذایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس بدون صدور سند حمل بین المللی مشاهده می شود.
این منطقه یک پارک ملی است که از آن به عنوان اولین پارک ملی دریایی کشور و منطقه حفاظت شده سازمان حفاظت محیط زیست ایران در استان بوشهر در سواحل خلیج فارس است.
سازمان توسعه تجارت اعلام کرده که شرایط برای واردات بخشی از نیاز کشور به کانتینرهای یخچال دار به زودی فراهم خواهد شد.
مخترع شیرازی با اختراع دستگاه هوشمند اطفای حریق فیدرهای ۱۱، ۲۰ و ۳۳ کیلوولت احتمال بروز حادثه در ایستگاه‌های برق فشار قوی را کاهش داد.
با اتکا به بنادر تجاری می توان فرآیند شکوفایی اقتصادی را با سرعت پیمود، امری که مستلزم بسترسازی برای مشارکت فعالانه‌تر بخش‌خصوصی است.
صندوق بین المللی پول در گزارشی اعلام کرد با وجود عدم افزایش قیمت نفت در سال آتی ، ولی بخش غیر نفتی کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس رشد خواهد کر دکه دلیل آن رشد اقتصادی دنیا است.
امیر قطر امروز در سخنانی اعلام کرد که کشورهای حاشیه خلیج فارس خواهان حل بحران دوحه نیستند.
هدف پیش‌بینی شده از محاصره اقتصادی قطر به دست نیامده است. بستن بنادر به روی قطر این کشور را منزوی نکرد، به اقتصاد این کشور آسیب نرساند و مانع پیشرفت کلی همه جنبه‌های زندگی یا کم‌کردن سرعت پروژه‌های ساخت و توسعه، به ویژه زیرساخت‌های مربوط به برگزاری جام‌جهانی 2022، نشده است
اگرچه براساس آخرین آمار منتشر شده بیش از ۱۲۰۰ نفر خلبان یکم (کپتن) و کمک خلبان در کشور فعالیت می‌کنند و حدود 1500 تا 2000 خلبان آموزش‌دیده هم بیکار هستند، اما با وجود این، همچنان خلبان‌های خارجی پای ثابت ایرلاین‌های ایرانی هستند.
