توسعه دریایی
-
اتاق فرمان توسعه دریایی کشور کجاست؟
شورای عالی صنایع دریایی را می توان بالاترین مرجع هماهنگی و سیاست گذاری کلان در حوزه صنایع و فعالیت های دریایی کشور…
-
همگرایی مناطق آزاد با سیاست های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
نشست بررسی فعالیت های توسعه دریامحور در مناطق آزاد در حالی برگزار شد که سیاست های کلان کشور بر تقویت اقتصاد دریاپایه و…
-
خطر تبدیل توسعه دریامحور به میدان «عنوان سازی» و «کاسبی محتوایی»
انجمن مهندسی دریایی ایران با بررسی شماره نخست فصلنامه «اقتصاد دریامحور» که از سوی «مرکز ملی مطالعات راهبردی توسعه…
-
ابربندر ملی؛ آزمونی برای حکمرانی دریامحور
گزارش اخیر روزنامه دنیای اقتصاد درباره ضرورت احداث یک «ابربندر ملی» در قشم، بار دیگر عقب ماندگی ایران در رقابت بندری…
-
«توسعه دریامحور»؛ غایب بودجه ۱۴۰۵
بررسی فنی و تطبیقی لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ کل کشور نشان می دهد که با وجود تاکیدهای مکرر در اسناد بالادستی بر توسعه…
-
ظرفیت های بندری و آبی آبادان و خرمشهر؛ مزیت راهبردی توسعه دریامحور
معاون فرهنگی، اجتماعی و گردشگری سازمان منطقه آزاد اروند، نقش شهرهای آبادان و خرمشهر را در تحقق اقتصاد دریامحور «کلیدی»…
-
سهم بازنشستگان در توسعه دریایی ایران؛ تجربه ای که نباید فراموش شود
توسعه شتابان صنعتی و دریایی ایران بدون استفاده از تجربه بازنشستگان، می تواند با بحران آینده مواجه شود. بازنشستگان…
-
لزوم سیاست گذاری علمی در مدیریت بنادر ایران
در دنیای امروز که سرعت تحولات اقتصادی و فناوری سرسام آور است، بنادر دیگر صرفاً محلی برای بارگیری و تخلیه کالا نیستند،…
-
ارسال لایحه «قانون پایه سیاست های دریایی» به رئیس جمهور
دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران، اعلام کرد که پیش نویس لایحه «قانون پایه سیاست های دریایی» با هدف استقرار حکمرانی…
-
توسعه دریامحور؛ رویکردی درست ولی در مسیری اشتباه!
سیاست های کلی توسعه دریامحور در چنین روزی (۱۶ آبان) در سال ۱۴۰۲ از سوی مقام معظم رهبری ابلاغ شد و بر اساس آن مقرر شده…