کدام نهاد یا دستگاه دولتی محور یا بانی اصلی توسعه دریا محور است؟
اختلاف نظری هم در خصوص اینکه کدام نهاد یا دستگاه دولتی محور یا بانی اصلی توسعه دریا محور باشد وجود دارد.
اختلاف نظری هم در خصوص اینکه کدام نهاد یا دستگاه دولتی محور یا بانی اصلی توسعه دریا محور باشد وجود دارد.
تعدد دستگاه های متولی یکی از موانع بزرگ همسویی فعالیت بخش های مختلف بوده و هست که در بند یک سیاست های کلی توسعه دریامحور برای حل این مشکل بر سیاست گذاری یکپارچه امور دریایی و تقسیم کارملی به درستی تاکید شده است.
مراسم رونمایی از کتاب «توسعه دریایی؛ از ایده تا عمل» نوشته محمد راستاد، مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی برگزار گردید.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از آغاز عملیات عمق سنجی محدوده ساحلی کوه مبارک با هدف احداث بندر بزرگ شرق هرمزگان(مجتمع بندری مکران) خبر داد.
جامعه بنادر و دریانوردی متشکل از نیروهای تخصصی و دانش محور هستند و اولویت ما تربیت و بروز رسانی دانش این جامعه گسترده و متنوع است.
با توجه به تغییر دولت، رویکردها و همچنین مدیریت ها، سندی را تحت عنوان «دریانوردی پیشرفت و گسترش ماندگار» که در برگیرنده برنامه ای برای پیشرفت و گسترش پایدار ایران بر مدار دریا است، آماده کرده ام تا انشالله مورد توجه دولت و مدیران جدید قرارگیرد.
رییس کمیته بنادر و دریانوردی مجلس شورای اسلامی گفت: کاهش هزینه حملونقل، اشتغال آفرینی و کاهش تنش آبی، از مهمترین مزایای بندری و دریایی کشور است.
علی رغم همه تلاش های صورت گرفته ما هنوز از ظرفیت های دریایی و بندری بطور کامل استفاده نمی کنیم. چراکه این عرصه آنقدر ظرفیت دارد که می تواند جایگزینی معقول و کارآمد برای کل کشور بجای درآمدهای نفتی باشد.
مسیر توسعه دریایی از کجا میگذرد؟ مدیریت در صنایع دریایی چگونه است؟ صنایع هایتک چیست؟ با دنیا باید چگونه رفتار کرد که به مقاصد رسید؟ چگونه میتوان تعاملات بینالمللی را برقرار کرد؟
معاون محیطزیست دریایی سازمان محیطزیست ارتقا حملونقل را از ملزومات توسعه صنایع دریایی اعلام کرد.