-
کاشانی: چرا در تبلیغ اتوپلازا به جای نام «شهید لشکری» می گویند جاده مخصوص؟
عضو شورای شهر تهران، با انتقاد از تبلیغات تلویزیونی مجموعه «اتوپلازای شهید لشکری» گفت: شهید لشکری ۶۴۰۰ روز در اسارت…
-
گره های کور ترافیکی و معابر آب‌گرفته تهران؛ مدیران شهری مسئولیت بپذیرند
-
هزینه ترمیم آسفالت فقط برای معابرزیر ۴ سال وصول می شود
-
چمران: توسعه حمل ونقل عمومی نیازمند تأمین واگن و اتوبوس کافی است
-
چمران: متروباس های سه محوره مشکلی برای عبور از میادین ندارند
-
انتقاد شدید تشکری هاشمی از خشک شدن درختان بوستان های جنگلی تهران
- متروی تهران جایگاه خوبی در تراز جهانی دارد
- ظرفیت دوبرابری جابه جایی مترو تهران با ورود واگن های جدید
- چمران: قصور احتمالی شهرداری در ماجرای درختان چیتگر را رها نمی کنیم
- خرید ۷ دستگاه اتوبوس میدل جدید برای ناوگان حمل ونقل عمومی گرگان
- بیش از دو میلیون موتورسوار در تهران داریم؛ وقتی چراغ سبز می شود رژه بزرگ موتورسواران شکل می گیرد
- لزوم ورود دولت به توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی
- افتتاح فاز دوم بزرگراه یادگار امام (ره) در آبان ماه
- سفر رایگان؛ آزمون بزرگ حمل‌ونقل عمومی شهرها
- بهره برداری از مسیر شمال به غرب بزرگراه یادگار امام/ اتمام کامل پروژه در آبان ماه
- خط ۴ متروی تبریز به طول ۱۹ کیلومتر در حال احداث است
- هشدار جدی به شهرداری کرج/خرید اتوبوس های ۱۸ متری در هاله ای از ابهام
- ضرورت تسریع در نوسازی ناوگان عمومی/ مدیریت شهری برای آغاز سال تحصیلی مهیا می شود
- بهره برداری از آزادراه شمالی کرج با دستور رئیس جمهور / سهم 50 درصدی دولت در آزادراه شهید سلیمانی
- هیچ خلاء قانونی برای جریمه ورود به خطوط ویژه وجود ندارد/ پلاک خوانی موتورسیکلت ها کلید خورد
- کاشانی: چرا در تبلیغ اتوپلازا به جای نام «شهید لشکری» می گویند جاده مخصوص؟
- گره های کور ترافیکی و معابر آب‌گرفته تهران؛ مدیران شهری مسئولیت بپذیرند
- آقای چمران از خواب غفلت بیدار شوید!
- متروی تهران جایگاه خوبی در تراز جهانی دارد
- هزینه ترمیم آسفالت فقط برای معابرزیر ۴ سال وصول می شود
- چمران: توسعه حمل ونقل عمومی نیازمند تأمین واگن و اتوبوس کافی است
- چمران: متروباس های سه محوره مشکلی برای عبور از میادین ندارند
- ظرفیت دوبرابری جابه جایی مترو تهران با ورود واگن های جدید
- انتقاد شدید تشکری هاشمی از خشک شدن درختان بوستان های جنگلی تهران
- چمران: قصور احتمالی شهرداری در ماجرای درختان چیتگر را رها نمی کنیم
- واردات واگن های مترو همچنان بلاتکلیف است / متروباس ها مشکل حمل ونقل تهران را حل نمی کنند
- وقتی شهرداری تهران برای ساخت دانشگاه و ورزشگاه وعده می دهد؛ متولیان اصلی کجایند؟
- رضایت شهروندان از حمل و نقل عمومی رایگان تهران
- خرید ۷ دستگاه اتوبوس میدل جدید برای ناوگان حمل ونقل عمومی گرگان
- ۳۷۰ تاکسی آیون، بلاتکلیف در پارکینگ ها
- تشکری هاشمی: تغییر کاربری بوستان ولایت بدون مجوز شورا ممنوع است
- بیش از دو میلیون موتورسوار در تهران داریم؛ وقتی چراغ سبز می شود رژه بزرگ موتورسواران شکل می گیرد
- ۶۰ درصد تاکسی های تهران فرسوده اند
- بیش از ۶۰ درصد تاکسی های تهران فرسوده هستند
- اختصاص درآمد تاکسی های برخط به خرید و نوسازی اتوبوس ها
- بیش از ۶۰ درصد تاکسی های تهران فرسوده هستند
- آقای چمران از خواب غفلت بیدار شوید!
- ظرفیت دوبرابری جابه جایی مترو تهران با ورود واگن های جدید
- واردات واگن های مترو همچنان بلاتکلیف است / متروباس ها مشکل حمل ونقل تهران را حل نمی کنند
- اختصاص درآمد تاکسی های برخط به خرید و نوسازی اتوبوس ها
- رضایت شهروندان از حمل و نقل عمومی رایگان تهران
- وقتی شهرداری تهران برای ساخت دانشگاه و ورزشگاه وعده می دهد؛ متولیان اصلی کجایند؟
- ۳۷۰ تاکسی آیون، بلاتکلیف در پارکینگ ها
- چمران: متروباس های سه محوره مشکلی برای عبور از میادین ندارند
- انتقاد شدید تشکری هاشمی از خشک شدن درختان بوستان های جنگلی تهران
- متروی تهران جایگاه خوبی در تراز جهانی دارد
- چمران: توسعه حمل ونقل عمومی نیازمند تأمین واگن و اتوبوس کافی است
- چمران: قصور احتمالی شهرداری در ماجرای درختان چیتگر را رها نمی کنیم
- خرید ۷ دستگاه اتوبوس میدل جدید برای ناوگان حمل ونقل عمومی گرگان
- بیش از دو میلیون موتورسوار در تهران داریم؛ وقتی چراغ سبز می شود رژه بزرگ موتورسواران شکل می گیرد
- کاشانی: چرا در تبلیغ اتوپلازا به جای نام «شهید لشکری» می گویند جاده مخصوص؟
- گره های کور ترافیکی و معابر آب‌گرفته تهران؛ مدیران شهری مسئولیت بپذیرند
- ۶۰ درصد تاکسی های تهران فرسوده اند
- هزینه ترمیم آسفالت فقط برای معابرزیر ۴ سال وصول می شود
- تشکری هاشمی: تغییر کاربری بوستان ولایت بدون مجوز شورا ممنوع است
-
کاشانی: چرا در تبلیغ اتوپلازا به جای نام «شهید لشکری» می گویند جاده مخصوص؟
عضو شورای شهر تهران، با انتقاد از تبلیغات تلویزیونی مجموعه «اتوپلازای شهید لشکری» گفت: شهید لشکری ۶۴۰۰ روز در اسارت…
-
انتقاد تند تشکری هاشمی از مدیریت شهریگره های کور ترافیکی و معابر آب‌گرفته تهران؛ مدیران شهری مسئولیت بپذیرند
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، با انتقاد از نحوه مواجهه برخی مدیران شهری با مشکلات ناشی از بارندگی‌های…
-
رایگان سازی مترو بدون توسعه ناوگان دردی از مردم دوا نمی کندآقای چمران از خواب غفلت بیدار شوید!
اظهارات اخیر مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، درباره تأثیر محدود رایگان سازی مترو و اتوبوس بر افزایش استقبال شهروندان…
-
متروی تهران جایگاه خوبی در تراز جهانی دارد
رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه متروی تهران جایگاه خوبی در تراز جهانی دارد، گفت: نظام…
-
چراغ سبز شورای شهر به دستگاه های خدمات رسانهزینه ترمیم آسفالت فقط برای معابرزیر ۴ سال وصول می شود
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، با تشریح جزئیات اصلاحیه مصوبه بهای خدمات صدور مجوز حفاری، لکه‌گیری و…
-
چمران: توسعه حمل ونقل عمومی نیازمند تأمین واگن و اتوبوس کافی است
رئیس شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به سهم بالای استفاده از خودروهای شخصی در سفرهای شهری گفت: متأسفانه هنوز استفاده…
-
چمران: متروباس های سه محوره مشکلی برای عبور از میادین ندارند
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به هزینه های بهره برداری و توسعه مترو گفت: مبلغی که از مسافران به عنوان بهای بلیت…
-
ظرفیت دوبرابری جابه جایی مترو تهران با ورود واگن های جدید
نایب رئیس شورای شهر تهران، از دو برابر شدن ظرفیت جابه جایی مترو با ورود واگن های جدید و حمایت از ادامه طرح رایگان سازی…
-
انتقاد شدید تشکری هاشمی از خشک شدن درختان بوستان های جنگلی تهران
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران با انتقاد از خشک شدن درختان بوستان های جنگلی پایتخت، خواستار شفاف سازی…
-
چمران: قصور احتمالی شهرداری در ماجرای درختان چیتگر را رها نمی کنیم
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به قطع درختان پارک چیتگر و انتقاد مدیرکل منابع طبیعی از شهرداری در این زمینه گفت: اگر…
-
عذرخواهی عضو شورای شهر تهران بابت رای نیاوردن رایگان سازی مترو و اتوبوس
رئیس کمیته عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران از مردم بابت رای نیاوردن رایگان‌سازی مترو و اتوبوس عذرخواهی کرد.