-
رسوب کالا در بنادر؛ نتیجه نبود خطوط کشتیرانی منظم برای صادرات و واردات
کارشناس حمل ونقل دریایی گفت: نبود خطوط منظم کشتیرانی، توازن صادرات و واردات را برهم زده و همین عامل موجب رسوب کالا در…
-
مدیرعامل کشتیرانی: با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است
-
رشد ۹۰ درصدی سود کشتیرانی در سال ۱۴۰۳
-
سرویس منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار فعال می شود
-
چالش های کشتیرانی ایران بررسی شد ؛ از پروژه های ناتمام تا فرسودگی ناوگان کشتیرانی
-
توسعه مکران با راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری در بندر چابهار امکان پذیر می شود
- رسوب کالا در بنادر؛ نتیجه نبود خطوط کشتیرانی منظم برای صادرات و واردات
- مدیرعامل کشتیرانی: با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است
- رشد ۹۰ درصدی سود کشتیرانی در سال ۱۴۰۳
- سرویس منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار فعال می شود
- چالش های کشتیرانی ایران بررسی شد ؛ از پروژه های ناتمام تا فرسودگی ناوگان کشتیرانی
- توسعه مکران با راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری در بندر چابهار امکان پذیر می شود
- نشست سالانه فیاتا در ژنو 2025؛ بررسی چالش ها و راه حل های حمل ونقل بین المللی
-
استخدام در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور تامین و تکمیل نیازمندی های سرمایه انسانی خود در تهران،بنادر شمال و جنوب، از…
-
حذف ۵ هزار کامیون از جاده های خطرپذیر با حمل ریلی گاز مایع
در سه ماهه ابتدایی سال جاری، حدود ۲۳۷ هزار تن بار در راه آهن جنوب شرق حمل شده که این میزان نسبت به سال گذشته ۵ درصد…
-
-
انعقاد قرارداد ساخت ۱۰ فروند کشتی با سازندگان داخلی
قرارداد ساخت ١٠ فروند کشتی با سازندگان داخلی منعقد شده و برای ساخت ۴ فروند دیگر در حال مذاکره هستیم.
-
-
پرسش های هفتگانه کانون دریانوردان خبره از کاندیداهای ریاست جمهوری
نامه ای سرگشاده با محوریت توسعه اقتصاد دریامحور
-
استفاده از خطوط کشتیرانی برای تجارت با کشور عمان
راه اندازی خط کشتیرانی حمل و نقل کالا برای دسترسی آسان فعالان اقتصادی به بازار عمان در حال پیگیری است.
-
انتظار برای ابلاغیه بانک مرکزی درباره هزینه دموراژ کشتی ها
ابلاغیه بانک مرکزی درباره حل چالش پرداخت هزینه های دموراژ کشتی ها به زودی منتشر می شود.