مسعود نیلی
کارشناسی مهندسی سازه دانشگاه صنعتی شریف، ۱۳۵۹
کارشناسی ارشد طراحی سیستمهای اقتصادی دانشگاه صنعتی اصفهان، ۱۳۶۴
دکتری اقتصاد دانشگاه منچستر انگلستان ۱۳۷۴
معاون سازمان برنامه و بودجهٔ ایران ۳ سال در دوران ریاست جمهوری هاشمی رفسنجانی
رئیس شورای اقتصاد کشور
رئیس موسسه عالی پژوهش در برنامه ریزی و توسعه
معاون سازمان برنامه و بودجه و سرپرست کمیتهٔ خصوصیسازیدر دوران ریاست جمهوری محمد خاتمی
رئیس دپارتمان اقتصاد دانشکدهٔ مدیریت و اقتصاد دانشگاه شریف از سال ۱۳۷۹ تا ۱۳۹۰
از مسعود نیلی تا کنون ۷ جلد کتاب و تعداد زیادی مقاله در حوزههای مختلف اقتصاد کلان و اقتصاد سیاسی منتشر شده است. از کتابهای منتشرشده او میتوان اقتصاد ایران، اقتصاد ایران ومعمای توسعه نیافتگی، تجربه توسعه صنعتی در جهان را نام برد. زمینه علمی مورد علاقه او اقتصاد سیاسی و اقتصاد کلان است. نیلی جزء تیم اقتصادی حسن روحانی پس از پیروزی در انتخابات ریاست جمهوری ایران بوده است. وی در تهیه و تدوین اولین و سومین برنامهٔ ۵ سالهٔ توسعهٔ کشور ایفای نقش کرد. از مهمترین فعالیت های او میتوان به مشارکت در تدوین سند استراتژی توسعه صنعتی کشور در زمان وزارت اسحاق جهانگیری در دوران ریاست جمهوری محمد خاتمی در سال ۱۳۸۲ نام برد.
مسعود نیلی در فروردین ۱۳۹۲ در برنامهای در تلویزیون ایران با نمایش نمودارهایی اعلام کرد که متوسط خالص اشتغال ایجاد شده (مابه التفاوت اشتغال ایجادشده و بیکاری ایجادشده) در طی سالهای ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۰ (در دولت محمود احمدی نژاد) به طرز عجیبی کم بوده و حدودا فقط چهارده هزار عدد در سال بوده است. نمودارهای نیلی نشان میداد که متوسط خالص اشتغال ایجادشده در دورههای مشابه قبلی چند صد هزار نفر در سال بوده است. انتقاد نیلی، واکنش و تکذیب مقامات دولتی را درپی داشت، به گونهای که با سیاه نمایی دانستن این اظهارات، مدعی شدند که طی مدت مورد اشاره نیلی، حدود ۵٫۵ میلیون شغل ایجاد شده است.
کتب منتشر شده
ارزیابی پیامدهای اصلاح نظام یارانه انرژی دولت و رشد اقتصادی در ایران اقتصاد ایران و معمای توسعه نیافتگی جغرافیای اقتصادی - صنعتی کشورهای منتخب جهان اقتصاد و عدالت اجتماعی مبانی اقتصاد استراتژی توسعه حوزه های صنعتی اقتصاد ایران تجربه توسعه صنعتی در جهان استرانژی توسعه صنعتی کشور
- حمایت از نوآوری و فعالیت های دانش بنیان در دستور کار سازمان راهداری
- محدودیت تردد در محور قدیم تهران ساوه
- توسعه همکاری های مشترک ایران و روسیه در حوزه صنعت گاز
- جزئیات جدید از قانون تامین مالی تولید و زیرساختها/ این قانون چه می گوید؟
- برگزاری دوره جامع آموزش مسافری در راه آهن اصفهان
- پیشرفت ۷۰ درصدی راهدارخانه دولایی تویسرکان
- مدار لوله کشی مخزن آتش نشانی راه آهن کرمان ترمیم شد
- توسعه همکاری های مشترک گروه مپنا و گروه صنایع پتروشیمی خلیج فارس
- گزارش تصویری| رونمایی از لوکوموتیو مپ ۳۰ در کارخانه مپنالوکوموتیو
- برگزاری دوره آموزشی طراحی و اجرای روسازی بلوک های بتنی
- محور کاشان به برزک نیازمند ۵۰۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
- تخلف شرکت حمل و نقل خلیج فارس در صدور بارنامه برای بارهای آهن آلات
- تحویل نخستین سری لاماری ایما هیبرید به مشتریان
- بازدید وزیر نیرو از کارخانجات گروه مپنا
- از فعالیت شناورهای دارای نواقص جلوگیری می شود
- تمام رانندگان اتوبوس های شرکت واحد موظف به روشن کردن کولر هستند
- عرضه ١۴ خودروی وارداتی از امروز/ متقاضیان ۳ روز فرصت دارند + قیمت
- نشر محتواهای گردشگری در ایرلاین ها بررسی شد
- عوارض آزادراه ها به صورت نیمه مکانیزه وصول شود
- کنسرسیوم ایرانی در راه سرمایه گذاری بر معادن افغانستان
- سهم بالای مناطق آزاد در نرخ رشد اقتصادی کشور
- پندی از مرحوم اصغر قندچی پیشکسوت ساخت کامیون برای صنایع ریلی
- محور هراز دوشنبه ها مسدود می شود
- محصولات تولیدی پتروشیمی شازند بعد از دو سال توقف بر روی ریل آمد
- بهترین ردیاب و جی پی اس خودرو را بشناسید
- آمادگی سازمان برنامه و بودجه برای تامین مالی قطار تهران اصفهان
- روایتی عجیب از سرنوشت خلبانان ژاپن در جنگ جهانی دوم
- برقرار شدن پرواز فوق العاده در مسیر زاهدان به تهران
- عملیات روکش آسفالت ۱۲ کیلومتر از راه های شهرستان رامسر
- نوسازی بخشی از آسفالت جاده کرج چالوس
-
این خط 43کیلومتر طول و 34 ایستگاه دارد که 7 ایستگاه آن تبادلی با دیگر خطوط مترو است. طول این خط تقریبا به اندازه اتوبان همت است.
-
یک شرکت تولید کننده کشنده و کامیون طرح فروش اقساطی تریلی چینی با وام 2 میلیارد و 985 میلیون تومان و اقساط 60 ماهه را آغاز کرده است.
-
این المان شهری سازه ای منحصر به فرد در محور اصلی شهر است که علاوه بر ایجاد روحیه ای پویا و تکاپو در شهر فرصت تأمل و رصد زیبایی های بصری شاهین شهر را کاملاً ایمنی فراهم می نماید.
-
مقام مسئول کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از آغاز تحویل کامیون های این شرکت به رانندگان خبر داد و گفت: آمادگی واگذاری تعداد بیشتری از کامیون های ملکی را به متقاضیان جدید داریم.
-
آلودگی هوا و ترافیک دو معضل اساسی تهرانی هاست. برای رفع این مشکل باید توسعه حمل ونقل عمومی با اولویت مترو در دستور کار قرار گیرد.
-
عدم شکل گیری توازن در بخش حمل و نقل کالا نشان می دهد هنوز راه آهن برنامه مشخصی بعد از ۱۷۰ سال برای حمل و نقل ندارد.
-
کاهش سهمیه سوخت رانندگان کامیون درون و برون شهری اکثر رانندگان کشور را درگیر خود کرده است و متاسفانه مسئولی هم نیست که جوابگوی رانندگان ناوگان حمل و نقل کالا باشد.
-
طرح جدیدی برای ناوگان اتوبوسی از ابتدای خرداد ماه امسال اجرایی می شود.
-
تصویری از بوئینگ ۷۴۷ به عنوان مدرن ترین و سریعترین هواپیمای جهان متعلق به شرکت هواپیمایی " ایران ایر" در پرواز مستقیم تهران - نیویورک در سال ۱۳۵۴ .
-
حمل و نقل بار تانکر، به عنوان یکی از عوامل حیاتی در اقتصاد و تأمین نیازهای جامعه، همواره به یکی از مسائل اساسی در حوزه ایمنی تبدیل شده است و با توسعه فناوری و روشهای نوین در حوزه حمل و نقل، نیاز به مطالعه و بررسی مسائل جدیدی که ممکن است به وجود آید، احساس میشود.
-
مقام مسئول کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از آغاز تحویل کامیون های این شرکت به رانندگان خبر داد و گفت: آمادگی واگذاری تعداد بیشتری از کامیون های ملکی را به متقاضیان جدید داریم.
-
این المان شهری سازه ای منحصر به فرد در محور اصلی شهر است که علاوه بر ایجاد روحیه ای پویا و تکاپو در شهر فرصت تأمل و رصد زیبایی های بصری شاهین شهر را کاملاً ایمنی فراهم می نماید.
-
کاهش سهمیه سوخت رانندگان کامیون درون و برون شهری اکثر رانندگان کشور را درگیر خود کرده است و متاسفانه مسئولی هم نیست که جوابگوی رانندگان ناوگان حمل و نقل کالا باشد.
-
یک شرکت تولید کننده کشنده و کامیون طرح فروش اقساطی تریلی چینی با وام 2 میلیارد و 985 میلیون تومان و اقساط 60 ماهه را آغاز کرده است.
-
برخوردهای سلبی و قضایی علیه مبلغان و امضاکنندگان این کارزار صورت گرفته است و با تهدید کارکنان، آنها را مجبور به تکذیب امضاهای خود کرده اند!
-
آلودگی هوا و ترافیک دو معضل اساسی تهرانی هاست. برای رفع این مشکل باید توسعه حمل ونقل عمومی با اولویت مترو در دستور کار قرار گیرد.
-
با نگاهی کلان تر به نقش راه آهن در حمل بار کشور درمی یابیم که بر خلاف چشم اندازهای تعیین شده در اسناد بالادستی مبنی بر افزایش سهم حمل بار ریلی تا دست کم 30 درصد از کل بارهای زمینی کشور، سهم این شیوه حمل و نقلی به حدود 7 درصد از کل تناژ بار حمل شده زمینی و حدود 9 درصد از تن کیلومتر بار حمل شده زمینی رسیده که در سال های اخیر روندی کاهشی و نگران کننده بوده است.
-
بر اثر حادثه ریلی راه آهن لرستان، حدود 3600 متر خط و 6 واگن از بین رفته است.
-
هشدارهای کارشناسان درباره گریز سرمایه ها از بخش ریلی به واقعیت تبدیل شده و یک هدلینگ معدنی قصد دارد سرمایه 5 هزار میلیاردی خود را از این صنعت خارج کند.
-
عدم شکل گیری توازن در بخش حمل و نقل کالا نشان می دهد هنوز راه آهن برنامه مشخصی بعد از ۱۷۰ سال برای حمل و نقل ندارد.