بررسی تکنولوژی های انواع سیستم های حمل و نقل

تکنولوژی ها و سیستم های حمل و نقل امروزه بسیار پیشرفته شده اند و برای بهبود ایمنی، کارایی و پایداری در حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرند.

خودروهای هوشمند و خودران، سامانه های مدیریت پارکینگ هوشمند، سامانه های هوشمند ترافیک مانند انواع دوربین ها و سنسورها، فناوری های انرژی پاک در حمل و نقل مثل خودروهای الکتریکی و هیدروژنی، فناوری های ارتباطات در حمل و نقل مانند اینترنت اشیاء 5G و شبکه های هوشمند؛ این تکنولوژی ها و سیستم ها بهبود قابل توجهی در عملکرد حمل و نقل، افزایش ایمنی رانندگان و کاهش تأثیرات منفی بر محیط زیست داشته اند.

با توجه به توسعه شهرها و توجه خاص به توسعه پایدار شهر در آینده پیش رو می توان اینگونه عوان کرد که سیستم حمل و نقل هوشمند می تواند ما را در رساندن به شهری پایدار و تحقق آرمان شهر پایدار یاری رساند. یکی از مهم ترین شاخص های توسعه پایدار شهری توسعه سیستم حمل و نقل عمومی پاک در شهر می باشد که در حال حاضر توجه ویژه ای به سیستم حمل و نقل عمومی شده است که دلایلی چون ارزان بودن، دسترسی آسان، امکان توسعه سریع و عملیاتی داشتن و غیره می توان اشاره کرد.

سیستم حمل و نقل هوشمند با بکاربردن فناوری های جهانی و روز در سیستم حمل و نقل عمومی می تواند تاثیرات اساسی در روند توسعه شهر داشته باشد. این تحقیق با مطالعات انجام شده به میزان تاثیرات و تغییرات عملکردی هر دو سیستم در کنار هم اشاره می شود و به نتایجی قابل توجه می رسد.

منظور از سیستم حمل و نقل عمومی مجموعه ای از افراد، امکانات و تجهیزات و زیرساخت هایی است که هدف آن جابه جایی مسافر به صورت انبوه در سطح شهر می باشد. در یک سیستم حمل نقل عمومی از انواع مختلف وسایل حمل و نقل استفاده می شود، از قبیل اتوبوس، مینی بوس، مترو و انواع قطارهای درون شهری. به طور کلی وظیفه ی اصلی هر سیستم حمل و نقل عمومی، انتقال و جابه جایی سالم، سریع و راحت مسافران در مقیاس وسیع و بر حسب نیاز است. خدماتی که این سیستم باید ارایه دهد، به سه دسته تقسیم می شود:

۱- جمع آوری مسافران از مناطق مسکونی و مناطق دیگر شهر.

۲- انتقال مسافران به مراکز فعالیت تجاری، صنعتی و جمع آوری مسافران در فاصله ی بین مراکز مناطق یاد شده.

۳- توزیع مسافران بین مراکز کار و زندگی و محل های تفریحی.

در این مطالعات از BRT به عنوان یک فرم تغییرپذیر خطوط جابه جایی سریع مسافر که متشکل از ایستگاه ها، وسایط نقلیه و گذرگاه های مناسب جهت ارائه ی خدمات توسط وسایل نقلیه هوشمند در یک قالب کلی است ذکر می گردد. از نظر کاربردی مطابق با نیازهای جامعه و تاسیسات اطرافش طراحی گردیده، به طوری که قابلیت تغییر در طیف وسیعی از محیط اطراف خود را دارا می باشد. این سیستم حمل و نقل در بسیاری زمینه ها همانند یک LRT (حمل و نقل ریلی سبک) می باشد اما با قابلیت کارکرد متغیر و سرمایه گذاری کمتر و هزینه ی عملکرد پایین تر. اغلب یک سرمایه گذاری کوچک در خطوط اختصاصی می تواند یکی مل و نقل سریع منطقه ای را منجر شود.

BRT ترکیبی از تاسیسات، سیستم ها و سرمایه گذاری ها در صنعت حمل و نقل می باشد که در نتیجه آن سرویس های متداول اتوبوسرانی به سرویس های حمل و نقل با تاسیسات ثابت، با بازدهی بیشتر و موثرتر برای استفاده کنندگان تبدیل می شود. همینطور وسیله حمل و نقلی با انعطاف و کارایی بالا که ترکیبات مختلف فیزیکی، عملیاتی و اجزای مختلف سیستم را در یک سیستم یکپارچه و ثابت با کیفیت و کمیت بالاتر در برمی گیرد. همچنین کیفیت بالا، مناسب و راحت برای استفاده کنندگان، وسیله حمل و نقل سریع و با کمترین هزینه می باشد.

دلایل به کارگیری BRT

متولیان حمل و نقل شهری در تمام دنیا در حال آزمودن راه حل های پیشرفته ی حمل و نقل هستند. در بحث حمل و نقل شهری، با توجه به سطح هوشیاری افراد، دریافتن راه حل های جدید برای بزرگراه های قفل شده از ماشین، علاقه ی جدیدی را برای برطرف نمودن این ناهنجاری های شهری می طلبد. این نگرانی ها منجر به بازنگری فناوری جدید عبور و مرور مانند BRT که راه بسیار سودمندی را برای ارتقای سطح کیفیت و کارایی بالا برای سیستم حمل و نقل شهری مهیا می سازد.

بر اساس مطالعه ای که در سال ۱۹۷۶ در اتاوا انجام شد، کارشناسان به این نتیجه رسیدند که یک سیستم که بر پایه ی اتوبوس است، می تواند با نصف هزینه ی حمل و نقل ریلی ساخته شود و می تواهند با ۲۰ درصد هزینه ی کمتر به اجرا درآید. در بوستون BRT به خاطر سودهای کارکردی و خدماتی انتخاب شده است و نه به خاطر سود سرمایه می تواند یک راه بسیار کم هزینه برای این تحول با کیفیت بالا و کارآمد باشد. پیشرفت در تکنولوژی های نو مثل وسایل پاکیزه، وسایل با سطح کیفی پایین تر و هدایت مکانیکی و الکترونیکی، BRT را به عنوان یکی راه حل جذاب برای مسافران و مقامات معرفی کرده است.

متخصصان حمل و نقل و طراحان شهری در تمام دنیا در حال آزمایش راه حل های جدید برای حل مساله ی ترافیک هستند. این علاقه ی جدید به نگرانی های محیط زیست و علاقه برای حل و فصل شدن مشکل بزرگره ها و همچنین بد شکل شدن شهرها برمی گردد. این نگرانی های منجر به آزمایش دوباره ی سیستم های موجود و قبول کردن انواع جدید آن است.

عناصر اصلی یک سیستم BRT

• – وسایل نقلیه (اتوبوس ها) با ظرفیت جابجایی بالا
• – سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS)
• – ایستگاه های عریض
• – محل عبور مشخص شده؛ خطوط و خیابان های اختصاصی
• – سیستم جمع آوری هزینه حمل ونقل
• – خدمات رسانی با قابل اطمینان بالا و بطور مستمر (از قبیل تکنولوژی های مرتبط با اطلاع رسانی در زمینه زمان بندی آمدن اتوبوس های بعدی)
• – دسترسی آسان عابرین و دوچرخه سواران به ایستگاه ها
•