رویای صحرا»؛ عربستان سعودی آماده راه‌ اندازی اولین قطار مجلل خود تا سال ۲۰۲۵ + ویدئو

شرکت راه آهن دولتی عربستان سعودی به تازگی قراردادی ۵۳ میلیون دلاری با شرکت ایتالیایی آرسناله گروپ امضا کرده است تا اولین قطار مجلل این کشور را راه اندازی کند.

سفر تفریحی با قطار لوکس

به گزارش رسانه های دولتی عربستان سعودی، این قطار جدید از اواخر سال ۲۰۲۵ آغاز به کار می کند.

این مسیر ۱۳۰۰ کیلومتری از میان مناظر بیابانی و کنار شهر حائل می گذرد.

این قطار که با الهام از «سبک سنتی سعودی» طراحی شده، ۴۰ کابین مجلل دارد و در دست ساخت است. از پایان سال جاری میلادی، امکان رزرو بلیت نیز فراهم خواهد بود.

به گفته پائولو بارلتا، مدیرعامل آرسناله، سفرها یک یا دو شب و حداکثر ظرفیت ۸۲ مسافر است.

گزینه ای سبزتر

با رشد تقاضا برای قطارهای پرسرعت و سفرهای تفریحی لوکس با قطار در سراسر جهان، عربستان سعودی نیز تصمیم گرفته است وارد بازار قطارهای مجلل شود.

با توجه به افزایش علاقه به گزینه های پایدارتر در مقایسه با سفرهای کوتاه و بزرگراه های شلوغ و پر از راه بندان، بسیاری از کشورها میلیون ها یا در برخی موارد میلیاردها دلار روی زیرساخت ها سرمایه گذاری کرده اند.

عربستان سعودی حدود شش سال پیش نیز خط قطار سریع السیر حرمین را راه اندازی کرد که مکه و مدینه را به فرودگاه بین المللی ملک عبدالعزیز در جده متصل می کند.

سرمایه گذاری زیرساختی

انتظار می رود این شبکه خط آهن که قطارها قادرند تا سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت در آن حرکت کنند، به سراسر عربستان سعودی گسترش پیدا کند.

در حال حاضر، خطوط راه آهن موجود در شمال غرب کشور نیز بهسازی شده اند تا پذیرای قطارهای پرسرعت تر باشند.

پیش تر در ژانویه ۲۰۲۲، خالد الفالح، وزیر سرمایه عربستان سعودی، اعلام کرد که این وزارتخانه در نظر دارد ۸۰۰۰ کیلومتر خط آهن در سراسر کشور احداث کند.

عربستان سعودی با هدف جذب سالانه ۷۰ میلیون گردشگر خارجی، قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، بیش از ۸۰۰ میلیارد دلار در بخش گردشگری سرمایه گذاری کند.

آمار و ارقام اخیر حاکی از آن است که این تلاش ها ثمربخش بوده است. به گزارش سازمان جهانی گردشگری، شمار گردشگران خارجی عربستان سعودی در سال ۲۰۲۳ نسبت به دوره پیش از همه گیری کرونا در سال ۲۰۱۹، حدود ۵۶ درصد رشد داشته است.

بشار بن خالد المالک، مدیرعامل شرکت راه آهن عربستان سعودی، معتقد است «رویای صحرا» فرصتی در اختیار گردشگران و ساکنان محلی می گذارد تا «در قالب خدمات ترابری لوکس» مناطق و مناظر این کشور را کشف کنند.

آیا «رویای صحرا» با نمونه هایی مشابه اورینت اکسپرس، لادولچه ویتا، خط ونیز ـ لندن سیمپلون اورینت اکسپرس، یا حتی سون استارز کیوشو، یکی از مجلل ترین قطارهای ژاپن، رقابت خواهد کرد؟ باید منتظر ماند و دید.