سایز ویدئو: 3.71M | مدت زمان: 00:01:27 | دانلود ویدئو

◄ مدیریت بحران میدانی؛ بازگشایی مسیر جایگزین پل تخریب شده «آج اشمه» در کمتر از چند روز / الگویی از خدمت رسانی جهادی در بیله سوار

تخریب پل «آج اشمه» در محور عزیزکندی به بران می توانست به قطعی طولانی مدت ارتباطات منطقه منجر شود، اما اقدام سریع و جهادی راهداران بیله سوار نشان داد که با تصمیم گیری به موقع، استفاده از مصالح در دسترس و اولویت دادن به نیاز مردم، می توان گره های حیاتی را در کمترین زمان ممکن باز کرد.

تین نیوز |

بر اثر وقوع سیل یا شرایط اضطراری، پل «آج اشمه» در محور عزیزکندی به بران (از توابع شهرستان بیله سوار) تخریب شد. این حادثه می توانست تردد ساکنان منطقه و دسترسی به خدمات ضروری را با اختلال جدی مواجه کند. اما آنچه این بحران را از یک تهدید به یک فرصت برای اثبات کارآمدی مدیریت میدانی تبدیل کرد، واکنش سریع و هوشمندانه تیم راهداری بیله سوار بود.

اقدام جهادی راهداران بیله سوار

به گزارش تین نیوز، بلافاصله پس از تخریب پل، تیم راهداری بیله سوار بدون اتلاف وقت وارد عمل شد. راهکار موقت با استفاده از مصالح محلی و تجهیزات در دسترس اجرا گردید تا مسیر جایگزین برای تردد مردم منطقه ایجاد شود. این اقدام میدانی با اولویت بندی نیازهای اساسی شهروندان و بدون انتظار برای تأمین بودجه های کلان یا برگزاری جلسات طولانی انجام شد.

نکات کلیدی عملیات راهداری بیله سوار:

۱. سرعت در تصمیم گیری – بلافاصله پس از تخریب پل، تیم راهداری وارد عمل شده و بدون اتلاف وقت، راهکار موقت را اجرایی کرد. این سرعت عمل از طولانی شدن قطعی راه ها و انزوای منطقه جلوگیری نمود.
۲. استفاده از مصالح در دسترس – حمل فوری مصالح محلی و ایجاد یک مسیر جایگزین موقت، هوشمندی در مدیریت منابع محدود را نشان می دهد. در شرایطی که دسترسی به تجهیزات پیشرفته ممکن نبود، اتکا به امکانات بومی راهگشا شد.
۳. اولویت با نیاز مردم – برخلاف برخی پروژه های بزرگ که سال ها معطل تأمین مالی می مانند، این اقدام میدانی نشان داد که با اراده و منابع ساده هم می توان گره های حیاتی را باز کرد و نباید بحران ها را دست کم گرفت.

درس هایی برای مدیران اجرایی کشور

از این تجربه ارزشمند می توان درس های مهمی برای مدیریت بحران در سایر مناطق کشور تهیه کرد:

۱. همیشه یک "مسیر موقت" طراحی کنید – در بحران ها، نباید منتظر تکمیل پروژه های بزرگ بمانید. مثل همین پل، ابتدا مسیر اضطراری باز کنید، سپس به فکر بازسازی اصلی باشید. این رویکرد از طولانی شدن قطعی راه ها جلوگیری می کند.

۲. قدرت نیروی انسانی متخصص را دست کم نگیرید – راهداران بی ادعا ثابت کردند که در بحران، «مدیریت میدانی» گاهی از «مدل های مالی پیچیده» مؤثرتر است. حضور به موقع و تخصص نیروهای بومی ارزشمندترین سرمایه هر سازمان در شرایط اضطرار است.

۳. شفافیت رسانه ای؛ امیدآفرینی و الگوسازی – پوشش رسانه ای چنین اقداماتی، هم امیدآفرینی می کند و هم الگویی برای سایر مناطق می شود. انتشار تصاویر و گزارشات میدانی، ضمن اطلاع رسانی به موقع به مردم، فرهنگ پاسخگویی سریع را در بین مدیران نهادینه می کند.

توصیه عملی برای مدیران راهداری کشور

اگر چنین مدل «واکنش سریع» در تمام جاده های کشور نهادینه شود (مثلاً ایجاد پایگاه های پیشرفته مصالح و ماشین آلات در نقاط حادثه خیز)، دیگر شاهد قطعی های طولانی راه ها در سیل، زلزله و سایر بلایای طبیعی نخواهیم بود. پیشنهاد می شود:

- ایجاد انبارهای مصالح استراتژیک در نقاط پرخطر
- استقرار تیم های واکنش سریع در فاصله کوتاه از محورهای آسیب پذیر
- تمرین مستمر سناریوهای جایگزین برای پل ها و مسیرهای حیاتی

این اقدام ارزشمند راهداران بیله سوار را باید به فال نیک گرفت و امیدوار بود که روحیه «خدمت بی ادعا» در سایر دستگاه های اجرایی کشور نیز نهادینه شود. آنان ثابت کردند که در سخت ترین شرایط نیز می توان با اتکا به توان داخلی و روحیه جهادی، مشکلات را حل کرد و مسیر زندگی مردم را باز نگه داشت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.