وزیر جدید راه، راه‌آهن را دریابد

فعالان بخش حمل و نقل کشور از دولت خدمتگزار و وزیر جدید انتظار دارند تا با تعیین کارگروهی متخصص، رسیدگی ویژه‌ای به بخش حمل و نقل ریلی داشته باشند.

یک کارشناس: تفاوتی بین آخوندی و قاسمی و بذرباش وجود ندارد

به نظرم فرق زیادی بین رستم قاسمی، بذرپاش و آخوندی نیست همانطور که بین روحانی و رئیسی و احمدی نژاد تفاوت زیادی نیست.

استعفای رستم قاسمی چه تفاوتی با عبدالملکی دارد؟

دومین عضو از کابینه سیزدهم در حالی از قطار دولت پیاده شده است که اسم جانشین وی بازخوردی منفی را در میان برخی از اهالی سیاست در پی داشته است.

انفعال متخصصان در مقابل سیاستمداران/ رستم قاسمی سرانجام رفت

با اسنعفای وزیر راه و شهرسازی موافقت شد.

رستم قاسمی از کدام 20 میلیارد دلار حرف می زند؟

مهرماه امسال بود که وزیر راه و شهرسازی از اخذ مجوز ۲۰ میلیارد دلاری برای بخش حمل و نقل خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی وعده داد:

آغاز ساخت تونل کاجاران ارمنستان توسط ایران، از بهار 2023

وزیر راه و شهرسازی گفت: دو کشور ایران و ارمنستان توافق کردند تا احداث تونل ۷.۲ کیلومتری کاجاران در بهار ۲۰۲۳ توسط شرکت های ایرانی در خاک ارمنستان آغاز شود.

مرور وعده‌ های مسئولان:

ایجاد 10 مرکز لجستیکی در استان های ترانزیتی

قاسمی با اشاره به نقش ترانزیت ایران در کریدور شمال - جنوب و شرق - غرب گفت: در گام اول ۱۰ مرکز لجستیکی در استان های همجوار ایجاد می شود که مربوط به بارهای ایران است.

بازخوانی وعده ها؛

هزینه کرد ۲۰ میلیارد دلار در بخش ریل و بندر طی ۳ تا ۴ سال آینده

وزیر راه و شهرسازی از هزینه کرد ۲۰ میلیارد دلار در بخش ریل و بندر طی سه تا چهار سال آینده خبر داد.

اگر وزیر راه نرود، استیضاح می شود؟

در کنار احترام به آقای رستم قاسمی به عنوان یکی از سرداران خوب کشور، امروز شرایط می طلبد یک نیروی جوان و پر انرژی تری جایگزین شود.

آن کس که تخصص ندارد و کاری را می‎ پذیرد، بی ‎تقواست

مدیرانی که با علم به این که شناختی از آن فعالیت حوزه تخصصی ندارند این مسئولیت ها می پذیرند نیز اولین قدم اشتباه را برمی دارند و قطعا مشمول گفته شهید چمران خواهند بود که: «آن کس که تخصص ندارد و کاری را می‎پذیرد، بی‎تقواست.»