کریدور ریلی
-
رستم قاسمی عازم مسکو شد
وزیر راه و شهرسازی با هدف توافق در زمینه پروژه‌هایی مختلف حمل و نقلی، ترانزیتی، فعال سازی کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی…
-
سال ۱۴۰۱؛ سال اتمام راه آهن رشت- کاسپین
وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن رشت کاسپین به ۷۵۰ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داشت که پیش بینی شد و امیدواریم تا…
-
خواف-هرات احیاگر جاده ابریشم ریلی
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور توسعه ارتباط ریلی با کشورهای همسایه را اولویت وزارت راه…
-
مشکلات سیاسی و جغرافیایی، موانع پیشرفت کریدور جنوبی راه ریلی ابریشم
نشست سران راه ابریشم اروپا توسعه کریدور ریلی جنوبی بین چین و اروپا از طریق آسیای مرکزی، ایران و ترکیه به عنوان جایگزین…
-
زمان سیر قطار باری اکو؛ کمتر از نصف زمان مسیر دریایی
زمان سیر قطار در این مسیر ریلی، کمتر از نصف زمان جابجایی حمل کالا در مسیر دریایی برآورد شده است.
-
وعده تشکیل مجمع عالی مشورتی راه آهن
مدیرعامل راه آهن وعده داد مجمع عالی مشورتی راه آهن بهره مندی از تجربیات مدیران گذشته تشکیل شود.
-
شرکت دولتی راه آهن ترکیه هاب لجستیک قارص را بازگشایی می‌کند
مدیر زیرساخت راه آهن ترکیه، مرکز لجستیک کارس را که برای خدمات رسانی به راه آهن باکو- تفلیس- قارص ایجاد شده و ترکیه،…
-
کندی احداث خط ریلی بین کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس
نخستین فاز خط ریلی بین کشورهای عربی حاشیه فارس با روند کاهش فعالیت فیزیکی روبرو است.
-
دو شایعه در مورد واگذاری مسئولیت راهبری تمامی پروژه های ریلی به شرکت راه آهن
به دنبال ابلاغیه نهم آبان ماه امسال وزیر راه و شهرسازی به مدیرعامل شرکت راه آهن در خصوص واگذاری مسئولیت راهبری تمامی…
-
پیشنهاد ساخت کریدور ریلی ساری – رشت به جای آزادراه غرب مازندران
با توجه به همجواری استان های مازندران و گیلان و موقعیت آنها در شبکه حمل و نقل کشور، یکی از گزینه های جدی قابل اجرا،…