دعوای لفظی دولت و شهرداری تهران طی هفته های اخیر برسر «قرارداد ۶ ساله خرید واگن مترو از کشور چین» برخی ناگفته ها درباره علت «روی زمین ماندن یک سفارش ساده برای تامین نیاز حیاتی شهروندان» را تحت تاثیر قرار داده است.
شهردار تهران وعده داد واگن های مترو در سال جاری از چین وارد کشور شود.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به مشکلات پیش آمده برای واگن های وارداتی از سوی وزارت کشور گفت: به همین جهت شخص رئیس جمهور برای برطرف کردن موانع و مشکلات ورود کرده است.
به محض پرداخت منایع اولیه تا ۶ ماه آینده اتوبوس های برقی از طریق گمرک بندرعباس تحویل خواهد شد.
اگر کمیسیون اصل 90 به قرارداد خرید واگن مترو نیز بپردازد مناسبت آنها برای ساخت داخل را بالاتراز لوکوموتیو خواهد یافت.
۶۳۰ دستگاه واگن مترو در قرارداد اولیه ایران و چین بود و پیش بینی ۲۵ درصد کاهش و افزایش در آن دیده شده بود که نهایتا با مذاکرات انجام شده با ۲۵ درصد افزایش این تعداد ۷۹۱ واگن رسید.
قرارداد ۱۰۵۰ واگن که ۷۹۱ واگن تعیین تکلیف شده و قرارداد منعقد شده است و انعقاد قرارداد هزار دستگاه اتوبوس برقی و هزار دستگاه اتوبوس گازسوز از دستاوردهای سفر شهردار تهران به چین بوده است.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران، توضیحاتی را درباره آخرین وضعیت واردات ۶۳۰ دستگاه واگن از چین که بخش عمده آنها در داخل کشور مونتاژ خواهد شد، ارائه کرد.
در بسیاری از موارد ممکن است ناوگان وارداتی قابلیت تطبیق با شرایط مختلف کشور را نداشته باشد و در کل پیشنهاد ما استفاده از حداکثر توان داخلی است که قانون هم این موضوع را مورد نظر و تصویب قرار داده است.
۲۵۰۰ واگن لازم داریم و الان ۱۵۰۰ واگن داریم که حدود ۲۰۰ دستگاه از رده خارج شده و دو سوم آن نیز نیاز به اورهال دارد که البته اورهال ۷۰۰ واگن در دستور کار است.
