پرداخت یارانه به بخش جاده‌ای عملیات حمل ترکیبی را گران می‌کند
مدیرکل دفتر حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی طراحی مدل برنامه‌ریزی کلان برای طرح لجستیک در کشور مبتنی بر مدلی ریاضی خبر داد.
بازدید های سایت :
۲۸۶۱۶
مهدی صفری‌مقدم
-
-
یک مقام مسئول مطرح کرد:
تعامل بین حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی به جای رقابت و حذف
می‌توان با ایجاد مراکز لجستیکی و هاب‌های چندوجهی، بار را از مبادی اولیه به این هاب‌ها منتقل کرد و بین هاب‌های ترکیبی در فواصل طولانی بار را از طریق سیستم ریلی و مجددا از هاب مقصد تا نقطه نهایی توسط سیستم جاده‌ای حمل کرد.
