بررسی عوامل عقب ماندگی متروی قم با حضور مدیرعامل قطار شهری
با حضور مدیرعامل سازمان قطار شهری قم عوامل عقب ماندگی مترو قم از زمانبدی اولیه خود و برخی موضوعات مطرح شده در خصوص احتمال سوء جریان در این پروژه شهری بررسی شد.
بازدید های سایت :
۴۱۸۱۱
قطار شهری قم
-
-
توقف متروی قم در ایستگاه وعده ها| پروژه ای که می تواند گردشگری را رونق دهد
مترو یا همان قطار شهری قم بیش از ۱۳ سال پشت دیوار وعده های مسئولان بلاتکلیف مانده در حالی که از پروژه های مهم قم و دارای نقش مهمی در کاهش ترافیک و محرکی برای توسعه گردشگری است.
-
تشریح علت تأخیر پروژه مترو قم
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به اجرای خط دوم مترو قم به طول ۲۸ کیلومتر و با ۲۱ ایستگاه، علت تأخیر فاز نخست این پروژه را تشریح کرد.
-
پروژه مونوریل قم توجیه اقتصادی و فنی ندارد
رییس شورای اسلامی شهر قم نداشتن توجیه اقتصادی و فنی را مهم ترین دلیل تکمیل نشدن پروژه مونوریل دانست و گفت: اگر این پروژه تا پردیسان ادامه پیدا کند توجیه خواهد داشت.
-
متروی قم آماده تست گرم است
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از آمادگی کامل پروژه متروی قم برای تست گرم خبر داد.
-
دولت در اعتبارات سالانه بودجه منوریل قم را پیش بینی کند
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اینکه منوریل قم یک پروژه دولتی است، گفت: دولت باید در اعتبارات سالانه خود بودجه مورد نیاز منوریل قم را پیش بینی کند و تخصیص دهد.
-
سرنوشت مونوریل قم در دست یک شرکت اصفهانی
مونوریل قم با وجود عزم و هزینه کرد بخش قابل توجهی از سوی دولت سیزدهم ، اما شهرداری قم همچنان حاضر نیست زیر بار بخشی از هزینه های تکمیل این پروژه حمل ونقلی برود و تصمیم گیری نهایی در شورای شهر و شهرداری به نظر کارشناسی یک شرکت مشاور اصفهانی گره خورده است.
-
تأمین واگن های مترو قم از تعهدات دولت است
شهردار قم گفت: وزارت صنعت و معدن نماینده خرید قطار بوده و با توجه به لزوم بهره برداری سریع، اجازه خرید قطار و واگن از تولیدکنندگان خارجی را داده است.
-
تکمیل بیش از ۱۷ کیلومتر زیرسازی و روسازی خطوط ریلی قم
سرپرست معاونت فنی و اجرایی سازمان قطار شهری شهرداری قم گفت: سال ۱۴۰۱ مراحل نهایی زیرسازی و روسازی خطوط ریلی تونل و دپو به طول ۱۷.۵ کیلومتر شامل دو خط مسیر تونلی، اجرا شد.
-
طراحی خطوط ریلی قم تناسبی با نیازهای روز ندارد
با توجه به اینکه کلید خطوط ریلی شهر قم از دهه ۸۰ زده شد، طراحی آن متناسب با شرایط امروز نمی‌باشد.
