قطارهای باری

نگاهی اجمالی به شرکت راه آهن کشش

شرکت راه آهن کشش از شرکت های تابعه موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران است که در سال ۱۳۹۳ با هدف…

۲۹ تیر ۱۴۰۱

شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی مدت آغاز به کار دولت سیزدهم تاکنون با مشارکت بخش خصوصی به تولید و نوسازی ۷۰۳…

۲۲ تیر ۱۴۰۱

صنایع ریلی کشور، اولین تجربه خود را در انتقال فناوری لکوموتیوهای باری- مسافری دیزل الکتریک ۶ محوره ۴۰۰۰ اسب در اوایل…

۲۵ بهمن ۱۴۰۰

نگاه غلط به حمل بار در راه آهن سبب پائین آمدن سهم ریلی از ۲۳ درصد در اوایل دهه ۷۰ به ۵ درصد در اوایل دهه ۹۰ شده است.

۲۴ آذر ۱۴۰۰

پل وِرِسک از بزرگ‌ترین پل‌ های راه‌ آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در ۲۷ کیلومتری جنوب شهر پل سفید در…

۲۶ مهر ۱۴۰۰

شرکت راه‌آهن اختلال یا احتمال حمله سایبری در ایستگاه‌های قطار را تکذیب کرد و گفت: اختلال در حوزه بازرگانی شرکت راه‌آهن…

۱۹ تیر ۱۴۰۰

آمارها نشان می دهد به رغم شیوع ویروس کرونا، چین با اعزام یک هزار و ۲۳۲ قطار باربری در ماه گذشته میلادی به شهرهای…

۲۸ مرداد ۱۳۹۹

مسئله تخصیص لکوموتیو و زمان‌بندی حرکت قطارهای باری، ازجمله مهم‌ترین مسائل برنامه‌ریزی در راه‌آهن است که به دلیل هزینه…

۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷

انتظار می‌رود در سال ۲۰۱۸ میلادی، ۵۰۰ قطار باری از شهر ووهان در مرکز چین به سمت کشورهای اروپایی حرکت کند که ۳۰ درصد…

۱۷ بهمن ۱۳۹۶