امکان افزایش ۴۰ درصدی عوارض طرح ترافیک
لایحه عوارض تردد در محدوده های ترافیکی پایتخت به شورای شهر تهران ارسال شد.
لایحه عوارض تردد در محدوده های ترافیکی پایتخت به شورای شهر تهران ارسال شد.
شهرداری تهران سال هاست که سعی کرده با اجرای طرح ترافیک، عبور و مرور خودروها در هسته مرکزی شهر را ساماندهی کند، طرحی که میزان موفقیت آمیز بودن آن زیر علامت سوال بزرگی قرار دارد و ظاهر امر نیز نشان می دهد که اجرای این طرح، آن طور که باید تغییری در میزان تردد خودروها در محدوده مرکزی شهر ایجاد نکرده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران در مورد تغییرات در طرح ترافیک توضیحاتی ارائه کرد و گفت: محاسبه میزان عوارض براساس معیارهایی همچون طول پیمایش در هر سفر، مدت انجام سفر، وضعیت آلودگی هوا، میزان ازدحام ترافیکی معابر و وضعیت معاینه فنی خودرو است که در شورای ترافیک این شاخص ها به تصویب رسید.
معاون شهردار تهران به تردد خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک اشاره کرد و گفت: بزودی این مشکل برطرف و این افراد باید برای تردد عوارض پرداخت کنند.
تعرفه طرح ترافیک در ساعت اوج و غیر اوج در پایتخت در سال ۱۴۰۲ اعلام شد.
معاون بهره برداری سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از تخفیف ۳۰ درصدی بدهی عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا تا پایان فروردین ۱۴۰۲ خبر داد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره نحوه تغییرات در اجرای طرح ترافیک پایتخت، توضیحاتی را ارائه کرد.
آن دسته از شهروندانی که عوارض ورود به محدودهی طرح ترافیک و زوج یا فرد بهحساب شهروندیشان منظور شده، میتوانند از طریق سامانه «تهران من» بهمانند جرائم راهنمایی و رانندگی بهصورت انتخابی و اقساطی عوارض خود را پرداخت کنند.
شهروندان تهرانی از این پس میتوانند نرخ عوارض طرح ترافیک خود را در سال ۹۸ طی چهار مرحله ساده محاسبه کنند. به گزارش خبرگزاری فارس، شهروندان تهرانی با مراجعه به سامانه «تهران من» میتوانند با توجه به ساعات تردد، محل سکونت و نوع معاینه فنی خودروی خود، میزان عوارض پرداختی را محاسبه کنند.
بعدازاین عوارض طرحترافیک و موارد مشابه آن صرفاً برای توسعه حملونقل عمومی و پاک یا برنامههای کاهش آلودگی هوا هزینه خواهد شد. محسن پورسیدآقایی، معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران با اعلام این خبر افزود: تا سال ۱۳۹۶ نیمی از درآمدهای طرحترافیک (پس از کسر سهم ۲۰ درصد حملونقل ریلی) بهعنوان بودجه جاری دراختیار شهرداری قرار میگرفت و صرف پرداخت حقوق یا سایر هزینههای جاری میشد.