علی سلیمانی

  • گمرک مجری قانون و دستورالعمل‌های دولت است و هر تصمیمی که از سوی دولت و یا وزارتخانه‌های مسول در خصوص ترخیص و ورود کالایی به درون کشور اتخاذ شود، گمرک آن تصمیم را اجرایی خواهد کرد.

  • نبود برنامه‌ها و ضوابط زیست‌محیطی در فعالیت‌های بندری و حتی طراحی بنادر کشور، یکی از مشکلاتی است که باعث خسارات جبران‌ناپذیری در حوزه دریایی و بندری کشور می‌شود. الزام وجود برنامه‌های زیست‌محیطی برای تمامی کشتی‌هایی که عملیات تخلیه را در بنادر انجام می‌دهند، در کشورهای پیشرفته جزء لاینفک قوانین طراحی و اجرایی آنها است. به کلامی دیگر، تلنباری ضعف‌های مدیریتی نهادهای اجرایی همچون بنادر، به روند تخلیه کشتی‌های حامل کالاهای اساسی ختم نمی‌شود که یکی از دلایل افزایش قیمت‌ها بود و ضعف در مدیریت مسائل زیست‌محیطی شرایطی را ایجاد کرده که امکان بروز خسارت‌های جبران‌ناپذیر در این حوزه دور از ذهن نیست.

  • مسائل گمرکی، نیروی انتظامی، تصمیمات فی‌البداهه ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و بسیاری مسایل دیگر و به ویژه تحریم‌های سال‌های اخیر که باعث تاخیرات فراوان در ترانزیت کالا از طریق ایران می‌شوند باعث رویگردانی صاحبان کالا از عبور از ایران شده و کالاهای ترانزیتی آنها علیرغم هزینه بیشتر و زمان طولانی‌تر به مسیرهای دیگر هدایت می‌شود.