علیرضا زاکانی

تهران در مسیر تبدیل به شهر هوشمند تا سال ۱۴۱۰

شهردار تهران گفت: مسیر تبدیل پایتخت به یک شهر هوشمند آغاز شده و تا افق ۱۴۱۰ با ایجاد پارک علم و فناوری و حداقل ۹…

احتمال به‌ کارگیری رانندگان زن در اتوبوس‌ های تهران

شهردار تهران درباره جذب نیروی زن در ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران گفت: از این اقدام حمایت می کنیم مشروط بر اینکه مانع…

مدیرعامل شرکت بهره‌ برداری متروی تهران منصوب شد

شهردار تهران در حکمی مسعود لطفی را به سمت مدیرعامل و عضو هیئت مدیره شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه منصوب کر…

احداث ایستگاه مترو یافت آباد، مطالبه چندین ساله ساکنان این محله

تصمیم به احداث خط ۱۱ مترو، بخش قابل توجهی از نیازهای حمل و نقلی مناطق جنوب، جنوب غرب و غرب تهران را برطرف خواهد کرد.…

برقی سازی اتوبوس ها چه تاثیری در کاهش مصرف سوخت دارد؟

اگرچه در فهرست سهم منابع آلاینده، اتوبوس های شرکت واحد سهم زیادی در آلودگی هوا ندارند، اما برخی محاسبات نشان می دهد که…

جا ماندن شهرداری تهران از پویش «نه به تصادف»

پویش «نه به تصادف» با توجه به آمار ۲۰ هزار مرگ در حوادث رانندگی طی یکسال در حالی همه گیر شده و از رییس جمهور تا وزرا…

چشم انداز هوای پاک در تهران

تهران پس از یک سال درگیری با آلایندگی و خاموشی، حالا از بسته حمل ونقل با ایستگاه های شارژ خورشیدی رونمایی کرده است که…

شن چاله های جنوب تهران به مراکز تفریحی تبدیل می شوند ؛ تهدید یا فرصت گردشگری؟

علیرضا زاکانی اعلام کرد که حدود ۸۵ هکتار شن چاله در تهران وجود دارد که در نگاه اول به عنوان یک تهدید تلقی می شود، اما…

ماجرای دنباله‌ دار هتل پرحاشیه تهران/ دفاع عجیب معاون زاکانی از ساخت و ساز هتل بلند مرتبه در حریم گسلی

ماجرای هتل ولنجک تنها به مسائل فنی و شهرسازی محدود نمی شود. مدتی پیش، دیوان عدالت اداری مصوبه کمیسیون ماده ۵ درباره…

تراموا دارای چهار مزیت قطعی است

شهردار تهران، تاکید کرد: میزان مسافرگیری تراموا حدود دو سوم مترو بوده و طول عمر آن حدود ۳۰ سال است.