شرکت های هواپیمایی
-
«هواپیماهایی حامل ارواح»؛ داستان پروازهای بدون مسافر در اروپا چیست؟
در بحبوحه همه گیری بیماری کووید-۱۹، برخی از شرکت های هواپیمایی میگویند که باید پروازهای خود را حتی خالی و بدون…
-
رشد صنعت هوانوردی در گرو ثبات در سیاست و مدیریت و برنامه ریزی
ثبات در سیاست و مدیریت و برنامه ریزی جامع راهبردی را از جمله مولفه های اصلی و تعیین کننده در رشد و توسعه و رونق فعالیت…
-
درخواست تعویق عرضه خدمات جدید تلفن جی ۵
روسای ۲ شرکت بزرگ هواپیماسازی جهان از دولت آمریکا خواسته اند تا عرضه خدمات جدید تلفن جی۵ را به تعویق بیندازد.
-
غلامرضا تاجگردون مدیرعامل رهام ایر شد
غلامرضا تاجگردون مرد پرحاشیه مجلس و بیمه سرمد، مدیرعامل شرکت هواپیمایی رهام شد.
-
حال و روز پرندگان خسته و فرتوت ایرانی: بیمسیر؛ بیمقصد
با وجود آنکه در برخی مقاطع عملکرد صنعت هواپیمایی بهبود یافته است ولی این بهبودها یا نامتوزان با سایر بخشهای صنعت بوده…
-
قوانین حمل حیوانات زنده با هواپیما
هر شرکت هواپیمایی با توجه به مقررات وضع شده در کشورهای مبدأ و مقصد پرواز و شرایط کلی پرواز، قوانین خاصی را جهت حمل…
-
جایگاه کم رنگ «اقتصاد تجربه» در صنعت هواپیمایی ایران
شرکت های هواپیمایی در میان اجزای خود همواره باید به دنبال راهکارهای مبتنی بر اقتصاد تجربه باشند تا بتوانند در دوران…
-
ایجاد ارزش مشترک لازمه برند سازی پایدار در شرکت های هواپیمایی
سالهاست که کلمه برند در ادبیات شرکت های تجاری به وفور مورد استفاده قرار می گیرد، اما شاید نقطه مغفول در این میان…
-
آشنایی با موتور هواپیما
شتاب گیری هواپیما و پرواز آن کاملا به قدرت موتور بستگی دارد و قدرت موتور هواپیما عاملی نیست که بتوان آن را نادیده…
-
قیمت بلیت و ضعف نظارتی سازمان هواپیمایی کشوری
در بررسی ساده موضوع اختلاف به وجود آمده بین شرکت های هواپیمایی و سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان در سه حوزه رگولاتوری،…