شرکت های کشتیرانی
-
امنیت سایبری در صنعت بیمه دریایی
با دیجیتالی شدن صنعت دریایی و وابستگی روزافزون به فناوری های اطلاعاتی و سیستم های خودکار، امنیت سایبری به یکی از دغدغه…
-
همایش «چشم انداز بیمه های دریایی» خردادماه ۱۴۰۴ برگزار می شود
همایش علمی «چشم انداز بیمه های دریایی: از فرصت ها به چالش های آینده» خرداد ماه ۱۴۰۴ با هدف بررسی چالش ها و فرصت های…
-
تا تحریم هستیم، سازنده کشتی نمی شویم/ تردد کشتی های ۴۵ ساله ایرانی
عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل ونقل گفت: ایران تا زمانی که از تحریم ها خارج نشود نمی تواند سازنده کشتی باشد. برای…
-
ریسک توقیف کشتی های پیر ایرانی بالا رفت
مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی گفت: متاسفانه سایر منابع بالقوه برای تامین مالی ساخت کشتی های اقیانوس پیما در…
-
سن بالای ناوگان، آفت کشتیرانی کشور
فرسودگی ناوگان دریایی می تواند در درازمدت اثر سوء خود را بر کشتیرانی کشور داشته باشد و شرکت های کشتیرانی اعم از دولتی،…
-
شرکت های کشتیرانی خواستار اصلاح فرآیند ورود کالا به کشور شدند
در تازه ترین نشست کارگروه کمیته حمایت از کسب وکار، ورود منابعی به حساب شرکت های کشتیرانی و اپراتورهای بندری به عنوان…
-
ایران بزرگ ترین قدرت تجارت دریایی غرب آسیا
ایران با ۳۲ کشتی فله بر، ۳۱ کشتی کانتینری، ۸۳ نفتکش، ۳۹۳ کشتی باری عمومی و ۴۰۳ فروند کشتی از انواع دیگر در سال ۲۰۲۲…
-
-
تسهیل تجارت دریایی با یکسان سازی تعرفه های حمل بار
یک کارشناس حمل ونقل دریایی می گوید: یکی از چالش های مهمی پیش روی شرکت های کشتیرانی که می تواند در روند واردات و صادرات…
-
چرا شرکت های کشتیرانی مجبور به افزایش نرخ می شوند؟
به گفته امیرخانی، کارشناس حمل و نقل دریایی نوسانات نرخ حمل یکی از چالش های موثر در صادرات و واردات کالا و تغییرات نرخ…