سعید قصابیان
-
افول سیستم نگهداری و تعمیرات لکوموتیو در بخش حمل و نقل ریلی
قبل از سال ۱۴۰۰ نسبت لکوموتیوهای در سرویس به در گردش نزدیک ۸۴ درصد بوده که این رقم در سال ۱۴۰۰ و ابتدای ۱۴۰۱ به ۶۹…
-
ژنرال ها در سازمان
مربیان ضعیف نمی توانند با ژنرال ها کار کنند (دعوای مایلی کهن و دایی را بیاد بیاورید) و کار به جایی می کشد که تیم، یا…
-
نگران آزاد سازی قیمت بلیت قطار نباشید
شرکت راه آهن دولتی، شورای عالی ترابری، شورای رقابت و اخیرا سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان یکی پس از…
-
خصوصی سازی به سبک راه آهن ما
نگاهی به جدول تعرفه امسال نشان می دهد که کمی بیش از نصف تعرفه سهم لکوموتیو و مابقی سهم خط و زیر ساخت و خدمات فنی است…
-
حادثه قطار مسافری مشهد یزد؛ پای بی انضباطی سازمانی در میان است
کمیسیون عالی سوانح راه آهن چهار روز پس از سانحه طبس، گزارش خود را در تاریخ ۲۲/۳/۱۴۰۱ منتشر کرد. کمیسیون عالی در آن…
-
تصاویر لکوموتیو قطار سانحه دیده مشهد یزد
برخورد با بیل مکانیکی می تواند به دستپاچگی لکوموتیوران و شوکه شدن او منجر شده باشد.
-
سانحه «بیل مکانیکی» و چند سوال
برخورد با بیل مکانیکی می تواند به دستپاچگی لکوموتیوران و شوکه شدن او منجر شده باشد.
-
-
آیا کمبود لکوموتیو وجود دارد؟
به نظر می رسد در شرایط فعلی با کمبود لکوموتیو «در سرویس» مواجه هستیم اما با کمبود لکوموتیو مواجه نیستیم.
-
کتاب را ارزان نکنید
توزیع کتاب ارزان علت این همه کتاب خاک خورده و این همه کتابخانه سوت و کور در گوشه و کنار کشور و تضییع اموال عمومی و…