آیا فقط باید حمل کننده ترانزیتی صرف سنگ آهن افغانستان شویم؟
چرا کالای روسی را با ارزش افزوده بیشتر به هند صادر نمی کنیم؟
چرا کالای روسی را با ارزش افزوده بیشتر به هند صادر نمی کنیم؟
مراسم افطاری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی، انجمن تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و خدمات ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن یکشنبه 19 فروردین ماه در حالی برگزار شد که به رغم دعوت از مدیرعامل و معاونان شرکت راه آهن، جای آنها در این مراسم خالی بود!
تفاهم نامه همکاری مشترک بین 3 نهاد خصوصی ریلی اعم از انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی و خدمات وابسته، کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن و انجمن صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و خدمات ریلی منعقد شد.
در غیاب مطالعات جامع، سیاسیون تصمیمگیری و بودجه خواران تصمیم سازی می کنند. پروژه صرفا برای کسب درآمد از ساخت پروژه تعریف می شود. مثال همدان آینه عبرت ماست.
استفاده صنایع از شبکه ریلی در حال کاهش است.
تبریک سال نو توسط دکتر سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به فعالان صنعت ریلی کشور بمناسبت فرا رسیدن سال 1403 شمسی
در این فیلم دکتر سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی چشم انداز، اهداف و برنامه های پیش روی این انجمن را در سال 1403 ترسیم کرده است.
در این فیلم دکتر سبحان نظری دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی گزارش کوتاهی از عملکرد این انجمن در سال 1402 ارائه کرده است.
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل نقل ریلی و خدمات وابسته مهم ترین مشکلات بخش خصوصی ریلی را افزایش ناگهانی هزینه ها از طرف راه آهن دانست و از رکوردشکنی در فسخ قرارداد شرکت ها با راه آهن خبر داد.