راه آهن روسیه
-
توضیحات مدیرعامل راه‌آهن در مورد سفر اخیر به روسیه
مذاکرات خوب و رو به جلویی در بالاترین سطح مقامات حوزه حمل و نقل ریلی ایران و روسیه برگزار شد.
-
آخرین وضعیت دو پروژه ملی ریلی کریدور شمال - جنوب
برای تکمیل خط آهن رشت تا آستارا بیکار نمانده‌ایم و با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا ساخت این پروژه آغاز شده و برای…
-
ساخت خط آهن رشت - آستارا؛ مرز باریک بین فرصت و تهدید
اگر بهره برداری از این کریدور برای روسیه مهم باشد قطعا به هزینه حمل و نقل ترکیبی تَن خواهد داد. مهم وجود بار در این…
-
ورود بانک توسعه آسیایی به توسعه شبکه ریلی آذربایجان - گرجستان
بانک توسعه آسیایی برای نوسازی و توسعه شبکه ریلی آذربایجان - گرجستان وارد عمل می شود.
-
رفتارهای هزینه تعمیر و نگهداری و قیمت تمام شده در قطارهای خودکشش
قطارهای خودکشش با وجود قیمت بالاتر (نسبت به واگن عادی) به دلیل ویژگی های فنی سیر بیشتری در سال دارند.
-
خرابکاری در راه آهن بلاروس و اوکراین در پی حمله مسکو به کی یف
گزارش هایی مبنی بر خرابکاری در شبکه های ریلی بلاروس برای ممانعت از حرکت کالاها، تجهیزات و نیروهای روسی به سمت میدان…
-
وجود ۱۵۰ هزار واگن غیرفعال در شبکه ریلی روسیه به دلیل تحریم ها
در حال حاضر ۱۵۰ هزار دستگاه واگن در شبکه راه آهن روسیه سرگردان و غیرفعال هستند
-
ام اس سی سرویس جدید حمل دریایی کانتینر را بین چین و بنگلادش راه اندازی می‌کند
به دلیل مشکلات در بنادر ترانشیپ کلمبو (سریلانکا) و سنگاپور، شرکت کشتیرانی سوئیسی-ایتالیایی مدیترانه (MSC) تصمیم گرفته…
-
جای خالی بنادر شمالی ایران در معادلات حمل و نقلی چین به اروپا
در دریای خزر سه بندر اصلی آکتائو (قزاقستان)، ترکمن باشی (ترکمنستان) و باکو (جمهوری آذربایجان) وجود دارند که حتی با…
-
جنگ اوکراین و هرج و مرج در زنجیره تامین جهانی
به دلیل تحریم های گسترده بین المللی بر علیه روسیه که در پی حمله روس ها به اوکراین اعمال شده اند، بیش از یک میلیون…