پروژه نوسازی لوکوموتیوهای برقی سنگین کلاس ۱۱E اسپورنت آفریقای جنوبی یکی از نمونه های موفق نوسازی ناوگان ریلی سنگین در…
بوژی فرمان پذیر شفل چرخه مخرب را در نقطه تماس چرخ واگن و ریل می شکند. این بوژی در دهه ۱۹۷۰ توسط دکتر هربرت شفل در راه…
علاوه بر کشش لکوموتیو، عوامل دیگری مانند سیر روزانه، فراز غالب مسیر، توان لکوموتیو، تعمیرات و سرویس روزانه (زمان…
در برنامه جهشی ترانزیت راه آهن (مرداد ۱۴۰۱) برای رسیدن به ۱۵۶ میلیون تن بار نیاز به ۵۲۷۳۷ واگن باری اعلام شده است .
در ۲۲ آبان ۱۴۰۰ بازده پایین واگن باری در مقایسه با چند کشور بیان شده که یک ریشه مهم آن سرعت اندک بازرگانی است.
اگر کارگر ۱۰ برابر، متخصصان به تعداد مورد نیاز، مواد و قطعات و ابزار بدون محدودیت، بدون نگرانی هزینه و توقف ها بدون…