راه آهن زاهدان چابهار
-
-
راه آهن زاهدان چابهار تا یک سال آینده به بهره برداری می رسد
پروژه بزرگ راه آهن زاهدان به چابهار با بیش از ۶۶ درصد پیشرفت فیزیکی تا یک سال دیگر به بهره برداری می رسد.
-
مزیت های کریدور شمال - جنوب ایران، رقیب ندارد
معاون فنی و زیربنایی شرکت راه آهن گفت: کریدور شمال جنوب به نظر یک پروژه بزرگ آینده نگرانه است اما تا الان تجربه نشان داده کشورهای دنیا پروژه هایی که به نظر می رسید روی کاغذ باشد را انجام دادند، همانطور که کشورهای عربی هم در حوزه ریلی عزم جدی دارند، اما در نهایت کالا مزیت را می شناسد.
-
آغاز ریلگذاری راه آهن خاش ایرانشهر
در راستای تکمیل کریدور ریلی شمال-جنوب شرق کشور و راه آهن زاهدان-چابهار ، عملیات روسازی راه آهن خاش- ایرانشهر به طول ۱۵۰ کیلومتر آغاز شد.
-
اهرم قدرتمند کریدور در ثروت آفرینی؛ ایران درپی تحقق اهداف ترانزیتی
ایران به واسطه موقعیت استثنایی ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک خود با تقویت کریدورهای بین منطقه ای می تواند با قدرت عمل بیشتری به خنثی سازی تحریم ها و تقویت پیوندهای سیاسی و اقتصادی با همسایگان بپردازد.
-
ساخت راه آهن رشت - آستارا نه فوریت دارد و نه اولویت
ترانزیت از مقوله لجستیک است. حمل و نقل از لوازم لجستیک است اما همه چیز نیست. زیر ساخت های ریلی هم به نوبه خود از لوازم حمل و نقل هستند اما همه چیز نیستند. برای موفقیت در فرایند لجستیک به چیزهایی بیش از حمل و نقل نیاز داریم.
-
معاون استاندار سیستان و بلوچستان خبر داد؛
پیشرفت ۶۴ درصدی راه آهن زاهدان - ایرانشهر - چابهار
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: راه آهن زاهدان-ایرانشهر- چابهار تا کنون بیش از ۶۴ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
-
شماری از کارشناسان مطرح کردند:
راه آهن زاهدان مشهد؛ غیرموجه ترین پروژه ریلی
توجیه یا عدم توجه راه آهن زاهدان مشهد یکی از مواردی است که هریک از آنها طرفداران خاص خود را دارد، شماری از کارشناسان آن را پروژه ای توصیف می کنند که توجیه آن به شدت و بیشتر از تمام پروژه هایی که با دید انتقادی به آنها اشاره می شود مورد سوال است و برخی دیگر با این دیدگاه مخالف هستند.
-
۹۲ هزار میلیارد ریال برای ساخت راه آهن زاهدان چابهار هزینه شد
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: تاکنون برای ساخت راه آهن زاهدان ایرانشهر چابهار که حدود ۶۴.۴۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد ۹۲ هزار میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
-
پیش بینی تاثیر مثبت راه آهن زاهدان مشهد در توسعه اقتصادی منطقه
شماری از کارشناسان ریلی معتقدند برخی طرح های توسعه راه آهن به تصور ایجاد توسعه اقتصادی ساخته شده اند ولی توسعه منطقه ای مورد نظر به جود نیامده است اما با ساخت راه آهن زاهدان مشهد امکان حمل مواد معدنی منطقه سنگان و معادن بالقوه شرق کشور فراهم می شود.