مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه خط دوم متروی این کلان شهر با قوت پیش می رود، گفت: سال جاری بیش از سه هزار میلیارد تومان قرارداد منعقد کردیم که اگر منابع مالی آن تامین می شود، اواخر سال آینده بهره برداری آزمایشی مترو از ایستگاه زینبیه تا طوقچی را خواهیم داشت.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: در راستای تکمیل اولویت نخست بهره برداری خط دو متروی این کلان شهر، نخستین محموله ریل خریداری شده از شرکت ذوب آهن وارد محل دپوی زینبیه شد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: تاکنون ۴۵۰۰ میلیارد تومان برای قطار شهری هزینه شده است و برآورد تکمیل آن ۲۳ هزار میلیارد تومان است.
سرخس اخیرا به عنوان منطقه آزاد شناخته شده و یکی از مبادی اصلی جاده ابریشم به شمار می اید و جاده سرخس مشهد نیز دقیقا منطبق بر جاده ابریشم است و این جاده باید هر چه زودتر در راستای تسهیل مبادلات و تجارت این کشورها، راه اندازی شود.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه سال جاری ۴ هزار میلیارد تومان و سال آینده ۵ هزار میلیارد تومان اعتبار برای پروژه خط دو متروی این کلان شهر اختصاص داده شده است، گفت: پیش بینی می شود پایان سال آینده خط دوم مترو از دارک تا طوقچی در اختیار مردم گذاشته شود.
عضو هیات رییسه و سخنگوی شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: چهار ایستگاه خط دوم قطار شهری واقع در شمال شرقی این کلانشهر تا پایان سال ۱۴۰۳ به بهره برداری می رسد.
بخش حمل ونقل از جمله بخش های زیربنایی اقتصاد هر جامعه است که علاوه بر تحت تأثیر قراردادن فرایند توسعه اقتصادی، خود نیز در جریان توسعه دچار تغییر و تحول می شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: فاز نخست خط دو متروی این کلان شهر حدفاصل دارک تا طوقچی در اولویت بهره برداری است و تاکنون حفاری تونل این مسیر ۸۰ درصد پیشرفت داشته است.
مدیر کل مدیریت بحران استانداری اصفهان از ریزش تونل هواساز ایستگاه شاهد خط ۲ مترو اصفهان خبر داد.
