اهتمام شهرداری پایتخت به توسعه خطوط فعلی مترو و تکمیل شبکه اتوبوسرانی
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: تهران نسبتاً از ظرفیت های خوبی در حوزه هوشمندسازی برخوردار است اما کماکان نیاز به توسعه دارد.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: تهران نسبتاً از ظرفیت های خوبی در حوزه هوشمندسازی برخوردار است اما کماکان نیاز به توسعه دارد.
عملیات عمرانی متنوعی برای تکمیل ۵ ایستگاه طول مسیر توسعه جنوبی خط ۶ در حال انجام است.
چشم انداز شبکه متروی تهران، بر پایه رسیدن به ۵۰۰ کیلومتر خطوط در قالب ۳۳۰ ایستگاه مترو هدف گذاری شده است.
وقتی خبر وقوع زلزله را می شنویم بیش از هر چیز آنچه روی سطح قرار دارد، توجه ما را به خود جلب می کند. در حالی است که در زیرسطح خبرهای بیشتری وجود دارد. بزرگراه های زیرزمینی، تونل ها، خطوط مترو، خطوط انتقال سیالات از جمله آب، گاز، نفت، فاضلاب، مخازن ذخیره سوخت و انبارهای زیرزمینی از جمله تأسیسات زیرسطحی هستند.
متروی تبریز در صورت تکمیل آمار بالاتری را در قیاس با متروی باکو به ثبت می رساند.
این یک واقعیت است که سیستم حمل ونقل عمومی ریلی درون شهری یا همان مترو، درصورت تکمیل به صورت یک «شبکه» معنای واقعی خود را پیدا می کند و در غیر این صورت، ساخت صرف خطوط بدون ارتباط با یکدیگر، کارایی لازم را دربر نخواهد داشت.
با رشد سریع جمعیت در شهرهای بزرگ جهان و به دنبال ایجاد ترافیک در خیابانها فکر ایجاد مترو و رهایی از خیابانهای شلوغ اولین بار به ذهن آندره فلانژ فرانسوی رسید.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از ورود اولین رام «قطارملی» به شبکه متروی تهران تا اواخر مرداد ماه خبر داد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: برای سرویس دهی مطلوب باید تعداد قطارهای در ناوگان مترو دوبرابر شود.
اهالی شیراز که اخبار مرتبط با خطوط مترو این شهر را با جدیت و حساسیت دنبال می کنند شاید ندانند خط 4 مترو شیراز در آستانه حذف قرار داشته و با مساعدت شهرداری این حذف این خط جلوگیری شده است.