حدود ۶۰درصد بار ریلی ایران مواد معدنی است و در جهت تسریع حمل مواد معدنی، خط دوم راهآهن سنگان به بافق نیز باید احداث…
حملونقل ریلی الزام توسعه پایدار فولاد در کشور است. این در حالی است که ظرفیت کنونی برای انتقال کافی نیست.
واحد تحقیق و پژوهش کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران در گزارشی که با مشارکت کمیسیون حملونقل و لجستیکی…