مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: در حال حاضر با برنامه ریزی و اقدامات کشتیرانی دریای خزر، بخش دریایی کریدور شمال جنوب در دریای خزر راه اندازی و فعال شده که مسیر کریدور شمال جنوب شاهد رشد ۳۶۰ درصدی جابه جایی کالا توسط کشتیرانی دریای خزر بوده است.
ایران با استفاده از مدل صادرات در امارات و شبکه ریلی ترانس خزر، می تواند صادرات خود را به اروپا و چین به طرز قابل توجهی افزایش دهد.
حسین چراغی در جریان بازدید از منطقه ویژه اقتصادی شهرستان آستارا در جمع خبرنگاران اظهار کرد: برای این بندر در فاز نهایی، دو میلیون و 500 هزار تن ظرفیت جابه‌جایی کالا پیش‌بینی شده است.
