جواد هدایتی
-
بازطراحی در مسیرهای کریدوری نیاز است
به دلیل شیوع کرونا با انسداد طولانی مرزها و عدم دسترسی به کشورهای ماوراء ترکمنستان در حوزه CIS مواجه بودیم، به همین…
-
رشد ۵۰ درصدی ترانزیت جاده‌ای در سال جاری
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری با اشاره به نقش مهم مرزهای بین‌المللی در افزایش حجم ترانزیت کشور و جذب بار کشورهای…
-
دلیل ندادن ویزای پاکستان به رانندگان کامیون های ایرانی چیست؟
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری گفت: مقامات سفارت پاکستان در ایران می گویند هولوگرامی که باید روی روادید رانندگان…
-
افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت جاده‌ای طی ۴۵ روز سال جاری
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت کالا طی ۴۵…
-
صف پارکینگ مرز مهران به شهر مهران رسید+ فیلم
یک راننده کامیون با ارسالی فیلمی از صف طولانی کامیون ها برای ورود به پارکینگ مهران، از رسیدن این صف به شهر مهران خبر دا…
-
سامانه نظارت بر ناوگان حمل و نقل بین المللی راه اندازی شد
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری از ساماندهی تردد ناوگان حمل‌ونقل بین‌المللی به خارج از کشور…
-
ردیابی ۶ کامیون با راننده ایرانی در خاک اوکراین
بر اساس اطلاعات سامانه ردیابی کامیون‌های ایرانی و اخرین اطلاعات ردیاب بین‌الملل، ۶ دستگاه کامیون دارای راننده ایرانی…
-
صف طولانی کامیون ها در آستارا به دلیل محدودیت پذیرش در مرز روسیه
کشور آذربایجان پذیرش کامیون را در مرز ایران مدیریت می کند که برای کامیون های ایرانی در مرز محرم کندی با روسیه صف…
-
ابهامات اجبار نصب جی پی اس بر روی ناوگان بین المللی جاده ای
با توجه به پیشرفت های روز افزون تکنولوژیک، ضرورت انجام این امر در هاله ای از ابهام است.
-
مزایای فعال شدن کریدور جدید ایران، آذربایجان، گرجستان، دریای سیاه و اروپا
استفاده از این کریدور ضمن ارتقای ظرفیت های حمل و نقل کشورهای ذینفع و تحکیم مناسبات اقتصادی و سیاسی آنها، مسیر تعاملات…