ترانزیت ریلی ایران و روسیه

بررسی موارد توسعه همکاری در دیدار مدیرکل راه آهن هرمزگان با نمایندگان شرکت های روسی

مدیرکل راه آهن هرمزگان در دیداری با نمایندگان شرکت های روسی به بررسی موارد تاثیرگذار در توسعه همکاری های مشترک بین راه…

کریدور شمال جنوب چگونه ارزان تکمیل می شود؟

پروژه راه آهن رشت آستارا در حالی به مراحل اجرایی نزدیک می شود که هنوز منتقدان اجرای این پروژه پاسخ ابهامات خود را به…

کریدور ریلی شمال به جنوب از نظر اقتصادی توجیه پذیر است؟

معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها می گوید که هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال - جنوب ۳۰ درصد ارزان تر از…

آغاز عملیات اجرایی راه آهن رشت آستارا؛ اوایل سال ۲۰۲۴

طراحی پروژه راه آهن رشت آستارا تا پایان سال ۲۰۲۳ انجام می شود و عملیات اجرایی آن نیز اوایل سال ۲۰۲۴ آغاز خواهد شد.

ایران می تواند با کمک روسیه جایگزین کانال سوئز شود؟

کارشناسان می گویند درصد کمی از بار کانال سوئز را می توان از مسیر ایران عبور داد.

چرا راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی دارد؟

در سال نخست بهره برداری ( سال ۱۴۰۵) برابر ۲.۶ میلیون تن و در سال افق بهره بهره برداری ( ۱۳۲۴) برابر ۶.۸ میلیون تن پیش…

بار ترانزیتی روسیه با خط آهن سرخس بافق بندرعباس قهر است؟

امضای قرارداد راه آهن رشت آستارا با توجیه رونق ترانزیت ریلی و حمل بار از روسیه تا بنادر جنوبی ایران انجام شده است اما…