مغولستان، بازار جدید و پر رونق پیش روی حمل و نقل ریلی ایران
بررسی مسیرهای تجاری و ترانزیتی مغولستان و علاقمندی این کشور به توسعه تجارت با ایران نشانگر آن است که استفاده از شبکه ریلی، بهترین گزینه ممکن پیش روی مغول ها محسوب می شود.
بررسی مسیرهای تجاری و ترانزیتی مغولستان و علاقمندی این کشور به توسعه تجارت با ایران نشانگر آن است که استفاده از شبکه ریلی، بهترین گزینه ممکن پیش روی مغول ها محسوب می شود.
عبور نخستین قطار اعزامی روسیه به عربستان سعودی از خاک ایران از اهمیت ژئوپلیتیک و ژئواکونومیکی برخوردار است.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی گفت: کشورهای توسعه یافته و درحال توسعه منطقه و شرق آسیا در حال تنظیم و اجرای اهداف و برنامه های کلان اقتصادی هستند و غفلت ما از این مزیت باعث تضعیف توسعه کشور خواهد شد.
اتصال مجدد شبکه ریلی ایران با منطقه قفقاز، روند ترانزیت و تجارت و نیز ارتباطات مردمی را در منطقه قفقاز سرعت خواهد بخشید.
در بخش ریلی باید ۳۰ درصد بار کشور و ۳۰ درصد مسافر حمل شود که تنها ۱۰ درصد را حمل می کنیم. سن ناوگان ما بسیار بالا است.
ظرفیت مناسبی در ایستگاه راه آهن بین المللی سرخس در خراسان رضوی برای جا به جایی بار ریلی از چین به ایران و بالعکس وجود دارد.
وزیر امور خارجه در جلسه مشترک با مدیر عامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران از ادامه حمایت قاطع وزارت امور خارجه از تلاشهای راهآهن در راستای دیپلماسی اقتصادی و اهمیت ترانزیت تاکید کرد.
راه آهن میانه - بستان آباد - تبریز، پروژه ای است که با اجرای آن ترانزیت ریلی ایران برای نخستین بار به اروپا متصل می شود و اتصال آن به راه آهن نخجوان، ایروان، تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرزهای آبی و خاکی به افزایش مبادلات بین المللی و صادرات کالا به جمهوری های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می انجامد.
پروژه اتصال ریلی کشورهای عضو شورای خلیج فارس، به طول 2200 کیلومتر 6 کشور عربی، یعنی عمان، امارات متحده عربی، قطر، بحرین، عربستان و کویت را در ساحل جنوبی دریای عمان و خلیج فارس به هم متصل میکند.